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涉事飞机为MK航空的一家波音747-200型货机，机身注册编号为9G-MKJ，该机于1980年首飞，飞行总时数为80619小时，配置4台普惠JT9D引擎，机上装载的货物主要为农业用牵引机以及海鲜。
机长飞行时间为23,200小时，其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
飞机在当天凌晨12点于温莎机场起飞后，飞行两个小时后抵达哈里法克斯机场，进行加油以及货物装卸，此时飞机的重量增加了大约50%，但是飞行员在通过独立电脑来计算飞机最大起飞推力时由于过于疲劳导致忘记重新计算起飞决定速度，导致机组人员使用了更低的起飞速度。凌晨4点，飞机滑行至跑到，准备起飞。起飞时抬轮后飞机仍然无法离开地面，最后机组人员加大推力至92%，机首勉强离地，但高度过低导致在飞越跑道头后飞机尾部撞击到助航仪器脱离，剩下的机身与机首通因惯性作用持续往前飞行700米后爆炸，机上7人全部遇难。事故发生时，飞机断裂成20余块残骇。大约80位消防人员对此事故进行了灭火以及搜救幸存者，然而，所有机组人员皆不幸罹难无人生还。
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举例来说，一般的负面词汇包含有邪恶、疾病、落后、贪心、自私、垄断等词汇。而因其他因素而成为负面词汇的则有财团、意识型态、加工等词汇，词汇本身并不一定有负面的意思，但经由历史的演进之后，财团有了贪婪的负面意义、意识型态变为专指政治上的意识型态、加工成了非天然的代名词。
此外，亦有同一事物同时拥有正面词汇和负面词汇的情形，如勇气与蛮干、自由与放纵、仁慈与姑息、蛮荒与自然等。而且有时不论观其动机、过程与结果，正、负面词汇的描述都不会是不正确的。
大部份的正面词汇多可以找到一与其相对应的负面词汇，反之亦然。原因在于同一个事物通常会有许多不同的观点，如跳下水去救人：论其动机是一种有勇气的行为；但论在过程，在现今便将其视为一蛮干的行为。又如少女晚归：较开放的观点认为其为此少女个人的自由；较保守的观点则认为此少女太放纵了。
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