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天顺年间，奉命楚府行祀礼，又至代府掌行丧礼，又使河南、山东、陕西、云南。后以九年再秩满，方得升户部员外郎，随即乞致仕，为行人及户郎凡三十年，悠游林下近二十年。
曾祖父边汉兴。祖父边友成。父亲边福聚，曾任任百户。
子边镛，官至刑部右侍郎。边永以子贵，封佥都御史。孙边宪，官至掌院都御史。
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目前本列车的车籍已经注销，剩下的车头车辆本体，分别保存在福冈郊外的博多总合车辆所内，及JR米原站附近的铁道总合技术研究所（JR总研）风洞技术中心内。
JR西日本所管辖的山阳新干线，与JR东海的东海道新干线，在1980年代的铁路市场占有率并不很高，为了与航空路线作竞争，不得不提升新干线列车速度来改善服务。由此，JR西日本于1990年启动新干线高速化项目，来检讨技术的可行性。项目的目标速度是350km/h，要验证速度相关技术的可行性，因而制作了实验用列车。
比起后来登场的500系量产型列车，本列车更早被制造出来。由于500系900番台试作车的技术会用在稍后的量产型列车上，因此无需报以「9XX系」这种纯技术试验列车的名称。而当时考虑到量产车的外型会与试作车不同，故量产先行车便以「500系900番台」作为名称。因此造就历代新干线列车车队中，唯一以「试作车900番台」作名称的车辆。此类情况更多出现在在来线列车车辆，但在来线车辆的试作车会于试验完成后会作量产化改装，并随后与量产车一同投入商业营运。本列车由于开发目的较为特殊，令此车与随后实际量产车辆有颇多相异之处，单是外观已经与其他车辆大相径庭，所以此车较难投入实际商业营运，结果此车在500系量产车投入营运前就报废退役。
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文昌鸡，又名蔡氏鸡，是广东八大优良鸡种之一，最早见于清代；亦为菜名，是海南四大名菜之一，因产地在海南省文昌市潭牛镇而得名。传统文昌鸡的外型总括为「三小两短」，即头小、颈小、脚小、颈短、脚短。文昌鸡的饲养与一般鸡种最主要的分别，在于当地人就地取材，使用椰子来喂鸡。
烹煮文昌鸡的正宗方法，是把整只鸡隔水清蒸，待鸡只凉后切件，配海南鸡酱食用。
除了常用的姜蓉外，可自行调配特色海南鸡酱（海南人称“十点酱”），这份特色佐料味带酸甜，用生姜、蒜蓉、香葱，加少许食盐、豉油、再淋上青柠汁即成。
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