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攸国是中国商朝晚期时位于今河南省永城市南部和安徽省宿州市西北一带的诸侯国，最初由商王武丁分封其子“子攸”于此。攸国是殷商向东南方向扩张的前沿阵地。《孟子·滕文公下》引用《尚书·武臣》：“有攸不惟臣，东征，绥厥士女”，商朝晚期的甲骨文和金文中都有攸国之名。商王曾报祭已死的攸国国君，证明双方关系密切。帝乙、帝辛时期，攸国国君攸侯喜经常配合商王一同讨伐人方。商周之际攸国被周人所灭，遗族成为殷民六族中的条氏。
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此线首阶段已于2015年动工，预计2031年开通硅谷到中央谷地路线，2033年才开通第一阶段路线。
最初的系统会从旧金山经由中央谷地到萨克拉门托，以及经由内陆帝国地区延伸到洛杉矶与圣地牙哥。计划设置的车站如右所示，而位于旧金山－洛杉矶－安那翰路线上的车站以粗体显示。
规划路线时曾为了路线选择产生争议。争议的来源是要如何到达旧金山湾区，是要经由Altamont路线或是Pacheco路线。加州高铁局在2007年11月5日发表建议书选择Pacheco路线，因为这条路线较直接，而且兴建Altamont路线较为困难。除此之外，Altamont路线沿线的城镇亦未达成支持的共识，例如普莱森顿与费利蒙因为担心征收土地与交通壅塞问题而反对兴建高速铁路。Pacheco路线亦受到环保团体的反对，因为该路线发展程度较低而且环境较Altamont易受到破坏。
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雯基？，字学征，镶黄旗满洲人，监生，乾隆十四年十二月内（1750年）用四川顺庆府知府，二十二年（1757年）调四川夔州府知府。并兼管夔关税务，乾隆二十八年（1763年）在卸任时，与接任者书敏交代。书敏截算，少税银七千余两，既得知雯基「素有侵蚀，囊橐厚实，实因供缺税，应赔名目。向雯基勒索银六千五百两，私人己橐」。书敏「出具交代册结」，咨布政司。时任布政使赵孙英驳查。新上任的总督阿尔泰又进一步调查，由此揭出雯基、书敏侵贪税款案。革职并革去雯基承袭之恩骑尉。
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