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本鱼分布于西太平洋区，包括印尼、日本、菲律宾等海域。

本鱼体延长而侧扁，眼大，口大略下位。鱼体透明，可见其内脏，其最明显的特征是尾部具一鲜红色眼斑，背鳍硬棘7枚；背鳍软条9枚；臀鳍硬棘2枚；臀鳍软条8枚，体长可达4公分。

本鱼栖息于海湾内的礁石区，白天躲藏洞穴中，夜间出来觅食，属肉食性。繁殖期时，雄鱼具有口孵习性，卵约7日化成仔鱼，由雄鱼吐出，具短暂的仔鱼飘浮期。

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武左铁路是山西省及长治市两级地方政府按照80%、20%比例投资建设的运煤支线地方铁路。西起太焦铁路上的武乡东站，东至阳涉铁路上的左权站。全长84公里，设车站9座。设计能力近期600万吨，远期900万吨。由山西能源交通投资有限公司所属的山西地方铁路集团有限责任公司的控股子公司山西武沁铁路有限公司负责运营。

武左铁路由武墨铁路（武乡东站－墨镫站，长59公里）与墨左铁路（墨镫站－左权站，长25.67公里）两段组成。

武墨铁路在1987年9月正式开工建设，武乡-北社段于1993年6月建成，交付运营。北社-柳沟段1998年12月实现简易开通运营。柳沟－墨镫段已经经过验收，具备临时运营的条件。墨镫至左权的墨左铁路全长25.67公里，其中隧道长5.8公里，于2003年10月1日开工，2005年年底建成。

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“湛江”号导弹驱逐舰（舷号165）简称“湛江”舰，是中国人民解放军海军最后建造服役的两艘051型导弹驱逐舰之一。本舰作为解放军海军在1980年代建造的过渡性舰只，带有一定的试验性目的。2010年代，解放军海军陆续退役了大部分老旧的051型驱逐舰，本舰则退居二线，并且作为巡逻舰投入南海战备值班。

由于本舰与姊妹舰“珠海”号（舷号166）在电子设备上存有一定的差距，因此习惯上又称本舰为051G1型，而珠海号则称为051G2型。

本舰舰名来源于解放军南海舰队总部广东省湛江市。

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