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诚兴银行（Banco de Seng Heng，Seng Heng Bank）于1972年成立，是澳门其中一间已被收购的银行，曾经是澳门第三大的银行。2009年「诚兴银行股份有限公司」与「中国工商银行（澳门分行）」合并，易名为「中国工商银行（澳门）股份有限公司」。

诚兴银行在1972年注册成立。1989年，澳门旅游娱乐有限公司收购诚兴银行，成为澳娱全资附属公司。诚兴也据说是首家于大中华地区发行预付卡的银行。报导称，诚兴银行于2004的的资产总值达190亿澳门元，盈利为1.71亿澳门元。

2005年9月8日，《亚洲华尔街日报》报导指美国政府部门怀疑诚兴银行与北韩的「超级美钞」黑钱集资网络有关，但诚兴方面否认全部有关指控，而银行也未有受到任何控罪及制裁。2006年年底，美国政府证实诚兴银行有协助北韩政府洗黑钱。

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右岸引水隧洞末端为岸边引水式地面厂房。按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核。装机2台容量7.6万千瓦，扩机增容后装机11.4万千瓦(3×3.866万千瓦)。水轮机最大水头107.84m，最小水头75m，额定水头95m。单机设计引用流量44m3/s。考虑竹叶关和双河口水库联合运行，保证出力19.9MW，年发电量近2.7451亿千瓦时。其中丰水期（4～8月）发电量为1.2631亿kW·h，平水期（9～11月）发电量为0.8541亿kW·h，枯水期（12～3月）发电量为0.6279亿kW·h。年利用2408h。

2002年8月25日武汉宏林集团竹溪宏林水电开发有限责任公司独资开发建设，工程预算总造价8.1亿元。湖北省水利水电勘测设计院为勘测设计单位。北京华源水电工程咨询公司承担土建工程施工和金属结构安装监理。导截流标、主体工程由中国水利水电第一工程局总承包。

2002年9月2日开始开挖导流洞，2003年6月19日贯通。2003年5月25日开始左、右坝肩岸坡、趾板基础开挖。2003年10月湖北省发改委批复可行性研究报告，2003年11月湖北省发改委批复工程开工报告。2003年11月26日一次截流成功。2005年4月20日湖北省发改委以鄂发改能源2005356号文批复了鄂坪工程项目的扩机增容可研报告，装机容留扩大为3×3.8万千瓦。2005年9月19日下闸蓄水。电站四大主体工程只用了不到2年就基本竣工。2005年10月7日水位达到532m，水深100m，大坝总沉降量0.591m。2006年4月25日首台机组正式上网发电。2006年8月装机7.6万千瓦的两台机组正式发电。

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机场隧道（Airport Tunnel），别称塞普尔维达大道隧道（Sepulveda Boulevard Tunnel），是洛杉矶的一条高速隧道，塞普尔维达大道在此下穿洛杉矶国际机场南跑道（07L/25R和07R/25L）和滑行道。塞普尔维达大道的这段区间为一号加利福尼亚州州道的一部分。该隧道是美国第一条下穿机场跑道的隧道。

1940年代末，洛杉矶国际机场（时称Mines起降场）准备进行跑道延长工程。然而，塞普尔维达大道就在跑道前方，扩建工程在很大程度上受阻。最初，大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向，于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工，1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似，首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例，故被普遍认为是一大创举。

多年来，驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修，并于2012年将灯光系统换型为LED灯。

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