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HEMI发动机是内燃机的一种，其名称源于每个气缸顶的半球形（hemi-sphere）设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克（Harry Westlake）研发出直列6缸的HEMI引擎，及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率，火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相对于平顶的设计，HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代，而且广受美国车厂采用，新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点，使得HEMI引擎开始没落。
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白坚武，字馨远，号馨亚，亦作兴亚，中国直隶交河县（今泊头市）常家庄人。
1910年考入天津法政学堂，与李大钊同学。毕业后历任《黄钟报》记者、内务部佥事、陆荣廷幕僚、李纯幕僚，后入吴佩孚幕府，曾任吴佩孚军总部政务处处长，号称吴佩孚之“小内阁”，成为一时的风云人物。1926年，吴佩孚被北伐军击败后，白坚武东渡日本。1935年6月28日，白坚武联合段承泽（时任铁甲车队队长，驻防丰台），纠合中日乌合之众三百余人，从丰台出发，向北平进攻，企图建立伪华北国，后被驻守北平国军商震、万福麟等部队击败。是为白坚武事件（又称丰台暴动），1935年12月任冀察政务委员会参议。1937年底第29军宋哲元部撤退到河南南乐县一带，白前往南乐企图策反宋投日，被第一战区司令长官冯玉祥派人逮捕，以叛国罪在南乐县城南门外被枪决。留有《白坚武日记》。
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亲朋好友都深信他的音乐天赋和热忱来源于他的祖父Ben。他的祖父曾参加过乐队，会几种乐器。他曾带年幼的迪克兰去观看自己参与的「Fleadhs」（音乐会）。苏格兰、爱尔兰音乐传统的融合给予了迪克兰灵感，并最终成为他早期的音乐启蒙，迪克兰以他的嗓音和对嗓音的控制能力而闻名于世。
当年祖父驻唱于酒吧演奏爱尔兰传统音乐、风笛和鼓，孙子常常都是耳濡目染，更曾祖孙同台上台演唱爱尔兰民歌，由此迪克兰开始了他的演唱生涯。他的首次公开演出是在他七岁那年，他坚持要在一年一度的狄更斯节上演出。 据报道，当他开始演唱时“人们都疯狂了( "the crowd went wild.")”。 不久之后迪克兰开始加入当地的业余歌手演唱会，仅在一年之中他就在15次竞赛中获得成功并赢得超过1000英镑的奖金。
音乐界专业人士很快就注意到了迪克兰的天赋，多家大牌音乐唱片公司的激烈争夺中，EMI唱片公司更不惜开出一百万英镑的承诺，签下了第一份演艺合同。
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