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“石头虎踞，钟山龙蟠”概括了南京城周边的地势。紫金山盘桓于东，余脉向西延伸入城区，自东向西分别为太平门内的富贵山、玄武湖南岸的九华山（覆舟山）、北极阁（鸡笼山），向西由鼓楼岗延伸至五台山、清凉山，最后连接古长江冲积物堆成的黄土岗地直抵江边。以紫金山为代表的钟山山脉从三面将南京城环绕，大江则从西面流过。古代的长江河道处在现代河道以东的位置上，当时的江水从清凉山西麓拍岸而过，秦淮河则在此汇入长江，山上的石头城要塞“控江守淮”，地势十分险要。在城北的狮子山（卢龙山）则是幕府山的余脉。

秦淮河与金川河是南京城内的两大水系。紫金山及其横贯南京城的余脉形成了它们的天然分水岭。分水岭南侧的青溪、珍珠河、进香河等汇入内秦淮河。北侧的金川河水系与玄武湖水系相通。玄武湖水质为4类，而金川河则污染严重，为劣5类水质。市区内除玄武湖外、还有莫愁湖、南湖、紫霞湖、月牙湖（原城东护城河一部）等大小湖泊。

南京属于北亚热带季风气候，四季分明，冬夏长而春秋短，年平均气温16摄氏度。夏季盛行西南风，历史最高气温40.7摄氏度（1959年8月22日），号长江流域三大火炉之一（另两大火炉，重庆、武汉）；冬季盛行东北风，历史最低气温-14.0摄氏度（1955年1月6日）。南京雨水充沛，年平均降雨117天，降水量1106.5毫米，一般在6月下旬至7月中旬处于阴雨连绵的梅雨季节，夏季和秋季还有西太平洋台风带来的大量雨水。

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中国2010年上海世界博览会城市最佳实践区汉堡案例馆（又称汉堡之家，Hamburg House）是2010年上海世博会的一个展馆，位于城市最佳实践区的北部。汉堡案例馆的名称为“新耐久性建筑项目”。

汉堡案例馆是幢高约18米的红砖建筑，其原型是德国汉堡市的“港口城”（HafenCity）项目中一幢名为H2O的建筑，该项目也是欧洲最大的城区重建项目之一。汉案例能耗极低，每年每平方米消耗能量约50千瓦，相当于普通办公楼能耗的四分之一。建筑内没有空调与暖气，而是采用地热泵进行取暖、制冷。建筑内的电能则都是采用太阳能，感应式开关的使用也防止了能量的浪费。同时，建筑的密封性也相当地好，进一步降低了能耗。另外，建筑中还包括了具有热回收功能的通风系统、混凝土核恒温调节装置、节水配件等各种节能装置。

在展馆内还会有一颗“愿望树”贯穿于建筑的各个楼层，以此作为一个新型参观引导系统来引导游客。游客首先会在地下一层的“愿望之屋”看到汉堡市民的面孔在诉说他们对未来生活的愿望，而在游览过程最后的“笑声堂”中则会看到汉堡市民面孔已笑容满面，以此来表示他们的愿望已经实现。

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相关阅读：中国2010年上海世界博览会汉堡案例馆

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2009年，8号干线长沙湾至青衣段竣工，公益金于11月15日在昂船洲大桥连同南湾隧道举行百万行。青沙公路余下路段于12月20日通车，同日亦标志着全长33.1公里的8号干线全线通车。

8号干线途经路段有：（沙田方向显示）北大屿山公路、青屿干线（当中包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥三段）、青衣西北交汇处、长青公路、青沙公路（当中包括西青衣高架路、南湾隧道、东青衣高架路、昂船洲大桥、昂船洲高架路、荔枝角高架路、尖山隧道、青沙收费广场（转车站）、沙田岭隧道及大围隧道）。同时分别与3号干线、7号干线和9号干线连接。

这条干线的沙田至长沙湾段由荔枝角高架路、尖山隧道、青沙收费站、沙田岭隧道、大围隧道组成，长约6.7公里，耗资58亿港元。沙田、大围直出九龙西只需10分钟，车程大为缩短；前往机场亦只需25分钟，比取道城门隧道、德士古道和青衣北岸公路快5分钟。这条干线全线通车，亦可缓减青马管制区青葵公路的挤塞情况。

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