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林肯MKZ（Lincoln MKZ）是林肯汽车一款中型轿车，2006年曾以Zephyr的名义销售，2007年开始采用现名。MKZ在福特位于墨西哥的Hermosillo冲压和装配厂生产。在2020年停产。
2004年，MKZ的概念车林肯Zephyr在纽约车展上面世，2005年秋宣布仍将以Zephyr之名销售这款车，取代林肯LS。2007年由于林肯公司改变汽车命名规则，像奔驰等豪车一样用字母命名，因此改名。它最初打算用的是马克-zee，但是后来决定用MKZ。2006年新车在芝加哥车展上面世。
第二代的概念车在2012年北美车展上面世，量产版本则在同年的纽约车展面世。2013年开始量产。
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1983年3月，李敦离开特纳和纽沃尔，转任香港地下铁路公司主席。在任内，李敦负责港岛线的兴建工作，并在1985年5月联同时任香港总督尤德爵士在太古站一同主持该线的通车仪式。
李敦在香港期间亦曾在1986年至1989年间担任香港期货交易所主席，以及香港上海汇丰银行的非执行董事。
1989年，李敦获委任为伦敦区域运输局主席。其任内曾推动伦敦地铁银禧线延线工程。而部份曾参与香港地铁建造工作的专家，如香港地铁前建筑师罗兰·保莱蒂（Roland Paoletti）亦被聘用作有关工程。
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丹麦式设计（英语：Danish Design）是一个常被用来描述功能主义式的设计和20世纪中期发展出的建筑风格。受德国包豪斯学派的影响，很多丹麦设计师结合极简主义和功能主义，使用了新的工业技术设计建筑、家具和家庭用品，其中很多设计已经变成了典型，到现在已然被使用和生产著。著名的例证有蛋椅、PH灯和悉尼歌剧院。
与这一理念有关的著名设计师有波奇·莫更森（1914–1972）、芬·居尔（1912–1989）、汉斯·魏格纳（1914–2007）、阿纳·雅各布森（1902–1971）、Poul Kjærholm（1929–1980）、保尔·汉宁森（1894–1967）、维纳·潘顿（1926–1998）、Kristian Solmer Vedel（1923–2003）、Jens Harald Quistgaard（1919–2008）和Ole Wanscher（1903–1985）。
第二次世界大战结束后不久，因为已经达到工业化时代末期，丹麦的传统技艺能够得以缓慢和稳定发展，而被经历二战的人们也渴望一些新的东西，同时随著至少在1930年代就开始的对自由和民权的争取，丹麦出现了一个有利于艺术发展的空间。因此丹麦式设计在1950和60年代经历了一段黄金时期，但是后来可能有所衰落。
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