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《皇后之死》是台湾作家柏杨著作的历史丛书，包括《姑苏响鞋》、《温柔乡》与《长发披面》三本。柏杨原本于1979年6月起开始在《台湾时报》的「湖滨读史札记」专栏连载这一系列历史相关著作，主要记述由上古至东汉结束共三十九位死于非命后妃的故事。
柏杨认为皇后是世界上最危险的职业，一旦皇后失势，自己身死不说，甚至祸连全家。他并且由这些后妃的一生，也解读出当时的政治权力关系，更打破了一般人对以往认知中神圣君主的刻板印象。而在这一系列里所记载的后妃，无论是何种死法，都很肯定的是权力争斗下的牺牲者。
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营团03系电力动车组，是供东京地下铁（前帝都高速度交通营团）日比谷线使用的通勤型电力动车组。于1988年7月1日开始营运。目前已退役并由东京地下铁13000系所取代。部分让渡至地方私铁继续运行。
为了加快日比谷线的运行车辆空调化、增强日比谷线的运能以及替换已经老化的3000系，因此帝都高速度交通营团投放此列车在日比谷线。这款列车由东急车辆制造、日本车辆制造、川崎重工业及近畿车辆负责制造，从1988年到1994年间共生产了42组共336辆。列车的机器设备参考了银座线的01系和东西线的05系。此外列车在设计方面也具有「高品质」、「成人视角」的特点。
1987年-1994年，共生产了42组共336辆，其中01编成为川崎重工业生产，02编成为日本车辆制造生产，其他的列车为近畿车辆和东急车辆制造负责生产。其中1次车的使用目的是为了增强日比谷线的运能，2次车的使用目的则是为了完全替换已经老化的3000系。其中，2000年3月8日发生的营团地下铁日比谷线事故，导致02编成的03-802号车厢报废，在2001年9月，由东急车辆制造重新制造的车厢替代了已经报废的车厢并重新上线运营。
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* 1955年3月31日：笠松村的部分地区被并入宫田町。其余地区与若宫町、吉川村合并为新设置的若宫町。
* 1955年7月1日：若宫町的大字金生的部分地区被并入宫田町。
* 2006年2月11日：宫田町与若宫町合并为宫若市。
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