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下午1时15分弗莱彻转移指挥系统后，下令新奥尔良号重巡洋舰前往拖行约克镇号。不过约克镇号舰内的抢修工作却渐见成效：飞行甲板的破洞在短时间内已由木板填补；引擎室的水兵冒著窒息风险，使约克镇号仍有一个锅炉可以运作发电，向抢修人员提供必须能源。1时30分约克镇号另外三个锅炉恢复运作，到40分约克镇号恢复行驶，并逐步加速至16节，无须新奥尔良号拖行。

此时飞龙号的机队已经返抵母舰。得悉美军拥有三艘航母后，山口多闻在1时30分派出余下的鱼雷攻击机。当约克镇号恢复航行之际，护航的USS Pensacola (CA-24)雷达发现山口的机队迫近。约克镇号即时准备战机迎击，并赶及派出八架F4F，但仍不足以拦截日机。2时30分日本鱼雷轰炸机开始攻击约克镇号，并在稍后投下四枚鱼雷。约克镇号勉强避过两枚鱼雷，但另外两枚鱼雷则在42分击中舰体左舷。爆炸及引发的火灾，使约克镇号所有锅炉都无法使用，并将舰体左舷炸开，开始大量入水；而海水迅速淹没水线下的发电机房，使舰只完全丧失电力；舵机亦被鱼雷攻击卡死。约克镇号不久便再次停驶，并逐步向左倾斜。

在缺乏电力之下，约克镇号的损管人员无法泵走入水以及救火。再加上恐于舰体即将倾覆，约克镇号舰长毕马斯达（Elliott Buckmaster）在2时55分下令弃船，而所属机队全部降落到企业号；其时约克镇号已向左倾斜26度。约克镇号被鱼雷击中后三分钟，舰上部分侦察轰炸机降落到企业号，并将飞龙号的动向亲自传达给接管战术指挥的斯普鲁恩斯。下午3时30分，企业号派出24架SBD反击（当中有10架来自约克镇号），并在5时将飞龙号摧毁。

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2019年4月，庞景峰于凌晨时份在湾仔鸿兴道近马师道交界驾驶私家车期间，遭交通警截停接受酒精呼气测试，他虽通过测试，但无法出示有效驾驶执照，经调查后发现该执照已于2010年6月过期，遂以「无牌驾驶罪」将他拘捕。据运输署职员提供的资料显示，证明他曾于2009年获发一年有效香港驾驶执照；在警诫下承认自己是该私家车的司机，并称拥有美国车牌而没有香港执照。另外，保险公司又确认涉案车辆的注册车主曾购买第三者保险，惟他欠缺有效车牌，所以并不受保。

2019年6月5日，庞景峰在东区法院承认一项无牌驾驶罪及一项没有第三者保险而使用车辆罪，认罪后解释自己有美国车牌，因曾改名而未获本地执照。至同月26日，他被判处60小时社会服务令和停牌一年。

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杨孝华，生于香港，籍贯广东新会，前香港立法会议员、前南区区议会议员，为香港自由党成员。

杨孝华在1967年毕业于英国伯明翰 Greenmore College，1970年在伦敦大学取得经济学学士学位，及后再完成市场学文凭课程。他在1968年至1980年间入职太古集团，初年任职培训生，逐渐升为生产线经理。其后于1980年至1986年转职太古旅游董事总经理，继而改任国泰航空旅游业香港事务总经理。杨孝华曾于1978年当选香港十大杰出青年，又于1983年至1987年间担任民众安全服务队总监。及至1991年成为香港立法局旅游界议员，亦随著香港回归出任香港临时立法会及香港立法会议员（1997年至2008年），期间于2000年至2007年担任南区区议会议员（海湾区）。除此之外，他还身兼香港特别行政区第一届立法会选举委员会委员、香港职业训练局管理委员会成员、香港公务员薪俸及服务条件常务委员会委员、香港市区重建局董事会董事、香港自由党中央委员会常务委员以及第十二届全国政协委员。

有鉴其长期参与公共服务，他于2003年获香港特别行政区政府颁授银紫荆星章。

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