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安徽省人民政府国有资产监督管理委员会，简称安徽省国资委，是中华人民共和国安徽省人民政府直属正厅级特设机构。根据安徽省人民政府授权，代表安徽省人民政府履行出资人职责，监管安徽省属企业（根据安徽省政府授权监管相关金融类企业）的国有资产。
截至2021年12月，安徽省国资委共有监管企业29家：
* 马钢（集团）控股有限公司（宝武集团绝对控股，安徽省国资委仍保留参股地位，持股比例49%）
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首代运河仓卒落成的木制船闸保养成本高昂，不足为运河公司收入所弥补，公司遂向上加拿大政府寻求援助，而上加拿大政府亦于1839年购入威兰运河公司。运河后从1842年起扩建成第二代运河，当中包括将运河加深至2.7米，以及将船闸濶度从6.7米扩濶至8.1米。船闸之间距离从33.5米加长至45.7米，船闸数目亦下降至27个。运河再于1853年加深至3.1米。
到了19世纪中期，水路交通改由体积较大的蒸汽船主力行驶。一个由政府委任的委员会于1870年发表报告，指威兰运河若维持现状的话，便只能应付从五大湖上游地区输出物资流量的四分之一。有见及此，运河再度扩建成第三代运河，并于1887年完成，介乎达尔豪西港和艾伦堡（Allanburg）的路段弃用十二咪溪而改用较直接的走线。第三代运河深4.3米，船闸濶13.7米，船闸之间距离为82.3米，共设26个石制船闸。
第四代威兰运河于1913年动工，第一次世界大战期间停工，战后于1919年复工并于1932年完成。运河北端往东移并改以威勒港为安大略湖端的出口；威勒港一带本来没有天然港口，当局需修建两条伸入安大略湖，长2.4公里的人工堤岸。第四代运河水深原为7.6米，后来加深至8.2米，现时则达9.1米。政府再于1966年5月批准在威兰市外围兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的运河路段。新水道于1967年动工，1973年3月通航。
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臧荣绪（488年），东莞郡莒（山东县）人。
祖臧奉先，为建陵（江苏沭阳西北）令。父臧庸民，为国子助教。幼年丧父，侍母至孝。遭逢乱世，与友人关康之俱隐于京口（江苏镇江），世称二隐，经常身穿黑色长袍，自号“披褐先生”。
荣绪纯笃好学，嗜读《五经》，著有《释五经序论》；又精于史学，据王隐、何法盛等晋书，另撰晋朝史书，起于宣帝创业，终于刘裕代晋，有纪、录、志、传共一百一十卷。是十八家晋史中最完备的一种，初唐重修《晋书》即以此为本。
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