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1933年,由于荷兰方面对柴油机功率提出更高的要求,冈茨公司将缸径进一步加大到170毫米,活塞行程改为220毫米,至1934年行程又改为240毫米,自此冈茨的170/240系列柴油机开始投入生产。首先投产的机型包括直列6缸的VI JaR 170/240型、以及直列8缸的VIII JaR 170/240型,功率范围介乎220~320马力,额定转速为每分钟1250转。1930年代,装用该系列柴油机的铁路车辆已经出口到埃及、罗得西亚、阿根廷和印度。除此之外,冈茨公司于1933年还生产过少量缸径135毫米、行程180毫米的VI JaR 135/180型柴油机,标定功率为120马力,额定转速为每分钟1250转,用于功率较小的柴油轨道客车。
1939年,冈茨公司在已投入批量生产的直列6缸及8缸机型的基础上,研制了功率更大的V型12缸机型,也就是XII Jv 170/240型柴油机,标定功率为450马力,额定转速为每分钟1150转。1950年代,还推出16缸的XVI Jv 170/240型柴油机,标定功率为600马力,主要用于中小功率的柴油机车。除此之外,冈茨公司亦曾经尝试在道路车辆上应用高速柴油机,试制过VI JaR 105/140型(72马力,1650转)和VI JaR 110/150型柴油机(75马力、1500转),原计划用于载重货车和大型客车,但该计划没有得到进一步发展。
第二次世界大战结束后,冈茨公司恢复柴油机生产业务,并继续对冈茨-詹德拉西克柴油机进行改良。1955年,冈茨公司推出增压的XII Jvf 170/240型柴油机(型号中的“f”代表“feltöltők”,意为增压),该机型装有瑞士勃朗-包维利股份公司(BBC)的涡轮增压器,与非增压的XII Jv 170/240型柴油机相比,在柴油机总体尺寸和重量没有太大变化的条件下,增压器使其输出功率提升了33%,标定功率为600马力,额定转速为每分钟1150转。该机型主要用于出口阿根廷、埃及、捷克斯洛伐克的柴油动车组。
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罗竞Luo, Jing,是一名中国足球运动员,现效力中超球队沧州雄狮,司职中场。
2001年,罗竞开始在深圳盐田体校接受足球训练,2006年加入杭州绿城青训体系。2011年夏,他入选中国足协“500.com星计划”赴葡萄牙培训球员名单, 并进入阿尔韦卡青年队。2013年夏季,罗竞加盟葡萄牙足球甲级联赛球队奥利维拉人,并很快被租借到低级别球队卡萨皮亚。2013年2月18日,他射进职业生涯首球,帮助球队2比0击败罗莱塔诺。 2013年夏季,罗竞回到杭州绿城,并被补报进入一线队名单。 2013年9月21日,他在杭州绿城1比1战平武汉卓尔的比赛第55分钟替补高迪出场,上演中超联赛首秀。 2014年4月26日,他射进个人在中超联赛首球,帮助杭州绿城客场2比2战平江苏舜天。 2014赛季,罗竞出场21次,射进2球,并在2014年11月2日被俱乐部评选为赛季最佳新人。
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2022年10月18日,政府跨部门代表列席立法会介绍东区-2详细规划草案和轻轨东线工程,并落实兴建该线及公布本站初步设计,本站与ES1站为最多出入口的轻轨车站。
2022年10月26日,澳门轻轨东线设计连建造工程进行公开招标,并分为南段及北段,本站作为北段设计连建造工程的一部分。
2023年2月14日,轻轨东线北段设计连建造工程于公共建设局进行公开开标,共收到6份标书。项目争取于2023年下半年动工。经开标程序后,所有标书被接纳。工程造价介乎澳门币44亿7千3百万至澳门币51亿3千6百多万,总工期(设计连施工)全部为1350工作天。工程包括兴建本站和连接ES1站和ES3站的双孔盾构隧道。
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