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2002年国际足协世界杯G组在2002年6月3日展开，到6月13日结束。墨西哥胜出小组，联同排名第二位的意大利晋级淘汰赛。克罗地亚和厄瓜多尔则被淘汰出局。
* 墨西哥晋级十六强，会对阵美国（D组次名）。
* 意大利晋级十六强，会对阵南韩（D组首名）。
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B-2610号客机于1994年6月6日早8时13分从西安咸阳国际机场起飞，执行WH2303号班机飞往广州，机组人员包括机长李刚强，机长教员辛天才，副驾驶杨民，领航员张南京，飞航工程师康有发和9名乘务员。当时西安正下小雨，但不影响飞行。飞机离地24秒后机组人员即报告机体发生飘摆，且发出异响，但仍用额定马力保持400km/h速度上升。起飞后3分钟，飞机飞过西安城区，向东南方飞去，此后飞机分别于8时16分24秒和8时16分58秒报告坡度为20度和30度的飘摆，8时17分06秒时已保持不住飞机姿态，而此时飞机已飞至长安县鸣犊镇上空。机组随即短时接通了自动驾驶仪，但无法稳住飞机，飞机向右做出不规则转弯。8时22分27秒，飞机发出失速警报，速度373公里/小时，迎角20度，随后突然向左滚转，速度更是达到747公里/小时，高度在12秒内由4717米下降至2884米，最后于8时22分42秒解体，当时飞机位于鸣犊镇咀头村上空。机上机组人员14人，乘客146人全部遇难。
飞机残骸及遇难者遗体散落在咀头村西方圆两公里内的麦地、稻田、鱼塘中及浐河滩上，机尾更是落在一个水泥预制板厂附近。遇难者遗体于当晚21时许全部寻获，多数受到撞击伤。
图-154飞机的航电系统插口设计不当，容易发生插头错插现象，且没有防插错的措施。在事发的前一天晚上，地面维修人员在更换飞机的 ДКА-31 安装架时，将滚转阻尼通道插头 Щ7 和偏航阻尼通道插头 Щ8 错插，令客机的偏航控制组件连接到滚转阻尼通道，滚转控制组件连接到偏航阻尼通道，导致飞机在起飞后阻尼器让飞机不受控制地飘摆，最终因为机体动作超出飞机结构承受能力而空中解体。
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雀鼠谷之战，隋炀帝大业十二年（616年）四月，在隋末民变中，隋朝右骁卫将军李渊率军在雀鼠谷（今山西介休西）地区进剿甄翟儿的作战。
甄翟儿原为上谷（今河北易县）民军首领魏刀儿部将，拥兵十万，率领民变军攻打太原（今太原西南），大败隋朝将军潘长文和慕容罗睺军，经常转战今山西北部地区，严重威胁太原。隋炀帝杨广为加强太原守备，于616年十二月，命李渊为太原留守，虎贲郎将王威、虎牙郎将高君雅为副将，率领河东太原兵马五六千人，进攻甄翟儿军。双方相遇于雀鼠谷。甄翟儿率军二万余人，布阵十余里，首尾相继，抗拒李渊军。李渊却布为二阵，以羸弱之兵居中，多张旗帜，全部辎重继后，为大阵；自率精骑数百分左右，为小阵。并舍弃一些辎重物资，以引诱甄军中计。交战时，王威领大阵居前进击，甄翟儿误认为是李渊所在，便率甄军精锐迎战。甄军战士见官军辎重，舍鞍争相取物。李渊率左、右二队，突然进击，甄军大乱。李渊与其次子李世民率领步骑兵乘势纵击，大败甄翟儿部，俘获甚多。
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