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1906年由安扎尼公司（Anzani）设计的W3发动机是世界上最早的W型发动机之一，并被应用在摩托车上。同时，由路易·布莱里奥设计的布莱里奥11号飞机也采用了这一发动机，并在1909年7月25日成为第一架飞越英吉利海峡的飞机。之后不久，W3发动机三排气缸之间的夹角被改为120°，成为了一台三气缸星形发动机。
1917年，奈匹狮（Napier Lion）飞行器发动机成为了第一台W12发动机。1920年代初，洛林（Lorraine）分别制造出了456马力与659马力的12Ed型和18Ka型航空发动机。而后，伊索塔-弗拉西尼（Isotta-Fraschini）也制造出了18缸、831马力的Asso 750发动机和18缸、1115马力的Asso 1000发动机。
之后，奥迪也曾尝试过三排W12发动机，但后来放弃了该计划。而大众集团则在其生产的布加迪EB118和EB218概念车上采用了试验性的W18发动机，不过由于这一三排六缸发动机所要求的点火次序不切实际，这一设计最终也被放弃了。
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1919年1月，明治制糖株式会社开设「鹿港线」，以连接员林与溪湖两端。路线以员林车站为货物集散地，运送溪湖糖厂（时名明治糖厂）之糖、蔗、蜜并销往南北。
1919年3月1日，开设客运并建立员林、坡心、二重湳、巫厝共四站，巫厝车站后直通至溪湖糖厂并折返至鹿港线路段的溪湖车站。
1919年10月，鹿港企业家辜显荣成立大和制糖，并将该公司旗下大排沙、三省庄、顶寮及连交厝四所改良式糖廍合并至今溪湖糖厂现址。1920年7月1日，受一战后经济压力影响，台湾糖业进行第二次整并，使明治制糖于此日合并大和制糖会社溪湖工场，并借由员林线－明治鹿港线运送甘蔗至工厂压榨制糖。
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中学资优生塔德·包登无意间在搭公车时，发现一个纳粹战犯古特·杜山德（在美国，他用假名亚瑟·但克），并找到了他的住处。塔德以他的拍的照片及拥有的资料威胁杜山德，条件是杜山德必须把他在二战时期做的一切巨细靡遗地告诉塔德。久而久之，杜山德表明自己把他们之间的事写在十二页份的报告中，而那份报告被他存放在他银行的保险柜中，如果杜山德死了，保险柜的内容将会被公布。杜山德拥有塔德的弱点，而塔德也是。最后两人的奇妙关系演变成一场悲剧。
* 1995年，挑战者剧团将此故事改编为舞台剧，并于芝加哥文化中心布莱德利音乐厅演出。由克里斯多福·强森改编并导演。由电影演员威廉·J·诺里斯饰演古特·杜山德。
* 1998年新力影业将《纳粹追凶》改编成电影《谁在跟我玩游戏》。由布莱恩·辛格导演，布莱德·蓝佛饰演塔德·包登，伊恩·麦克连饰演古特·杜山德。
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