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2014年9月17日，《铁路发展策略2014》建议率先兴建北环线锦上路站至古洞站段，而支线锦上路站至落马洲站则暂缓兴建，并视乎未来跨境运输需求的增长，才增设此段跨境支线。另外，北环线仍会预留土地，以供日后于凹头、牛潭尾及新田增设中途站，并向东延伸至粉岭北、恐龙坑／坪𪨶／打鼓岭。
2019年6月，皇岗口岸临时旅检场地建设项目开工，皇岗口岸重建正式启动。预留后期升级为「合作查验、一次放行」查验模式的空间。计划引入广深中轴城际轨道、穗莞深城际轨道和深圳地铁20号线，并且预留港铁北环线支线接入条件。
2020年12月16日，行政长官会同行政会议已批准政府邀请港铁开展北环线项目的详细规划及设计，该线全长10.7公里，第一期先兴建在东铁线落马洲支线上增设的古洞站，第二期则为西铁线锦上路站及古洞站之间的北环线主线，并于新田、牛潭尾及凹头增设3个中途站，建成启用后会在新界及九龙形成的一个环状铁路，料可改善新界东与新界西之间的运输连接。该局称目前繁忙时间往返元朗或锦上路及古洞之间的路面车程需时约60至80分钟，北环线主线启用后，可缩短至12分钟。该局料北环线主线50年的营运期内可为公众合共节省约4.9亿小时的交通消耗时间，合计经济效益约为470亿港元。
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即时总额清算元（Real Time Gross Settlement dollar，也被称为Zimdollar或zollar，缩写为ZWL或ZWL$）是2019年6月至2020年3月期间津巴布韦的唯一法定货币，此后津巴布韦政府再次允许他国货币在本国流通。
即时总额清算元于2019年2月21日推出，作为津巴布韦储备银行行长约翰·曼古迪娅制定的2019年2月货币政策的一部分。 该货币由津巴布韦债券硬币、津巴布韦债券纸币和Real-time gross settlement余额组成。 最初的债券票据于2016年推出，以缓解当时的美元现金短缺。它们于2019年更名为即时清算总额元，2019年6月成为津巴布韦唯一的法定货币，取代了多货币体系。
2019年10月29日，当即时清算总额美元的通胀率达到300%以上时，央行宣布将于2019年11月中旬推出一种“新”货币。 这种“新”货币最初与即时总额清算美元一起交易，价值相近，尽管它没有即时总额清算美元那样的支持。 基本上，“新”货币“津巴布韦元”还是原来的债券。
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