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注：加州高铁局曾考虑在红木城、山景城或帕洛阿尔托设立一个中半岛车站，但由于客流量预测较低，该车站于2016年5月从商业计划中被删除。
加州高速铁路的兴建资金源自于原本预计于2004年加州普选时进行投票的公债发行案，但因为加州州长阿诺·史瓦辛格基于预算的理由将该公债发行案延后至2006年。在2006年1月时，史瓦辛格刻意不将加州高铁计划的金额包括在预计之后10年逐年发行的两千两百二十六亿美元的公共建设债券计划，但他有在2006-07年度预算内拨发一千四百三十万美元给加州高铁局，这份款项足以让加州高铁局开始初步工程以及细节研究规划作业。史瓦辛格这样是为了避免加州高速铁路债券发行案与原本也在2006年普选中进行投票的公共工程债券案互相竞争。
在2007-08年的预算案中，史瓦辛格并没有拨给加州高铁局要求的全额款项。加州州议会在七月时决议通过四千一百一十万美元的预算案给加州高铁局，但加州高铁局最初要求了一亿三千万美元的资金，其中由于预算案无法顺利的在州议会中通过，加州高铁局一度只拿到了四百七十万美元的提拨。最后加州高铁局终于拿到两千零七十万美元的金额。这款资金使得加州高铁局得以继续其路线选择计划、环境评估、以及设计等事项。
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征镒荆芥（学名：Nepeta wuana）为唇形科荆芥属下的一个种。
昆明植物所向春雷博士、董洪进博士在昆明植物研究所标本馆（KUN）的馆藏标本中发现一份采自山西运城的未定标本（李才贵98，1960年8月9日，山西运城西姚）。该份标本因干时叶片背面呈灰白而与其它荆芥属标本明显不同，吴征镒院士于1975年对该份标本进行了“Nepeta sp. nov.”的注释，但并未正式发表。后来董洪进等前往山西运城进行了野外调查，并重新采集到该种植物的标本。综合外部形态、显微解剖特征等研究结果，确定其为一新种，并其命名为征镒荆芥，以纪念吴征镒对中国唇形科植物分类研究的贡献。
该种在形态上与松藩荆芥（Nepeta sungpanensis C. Y. Wu）较为相似，不过因其花冠下唇中裂片延长、具大叶片及萼片细尖而易于区别。
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容城县是河北省保定市下辖的一个县。县政府驻容城镇古城路46号。
汉置范阳县，属涿郡；曹魏改属范阳郡；隋更名为遒县；唐“圣历二年，契丹入寇，固守得全，因改名全忠县”。天宝元年改为容城县，属易州。宋辽之际为边境，北部属辽，侨治于新城县，南部属宋，属雄州。金合并南北二县，仍属雄州；元因之；明清皆属保定府；现属保定市。
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