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样带法是生物学中用来估计特定区域（如海滨，牧场）内的相关生物分布情况的一项技术，该技术可以记录两条标准线之间所有的生物种类、这些物种离某个特定区域的距离，以及它们在所测区域内的数量。样带不连续说明样方内记录的生物在该线上的分布也不连续。
样带法与样线法类似，但与样线法不同的是，样带法不仅能够显示物种的存在与否，还能够显示物种的富饶程度。样带法可以看成是多条样线叠加的结果。
样带法的测量要求样线跨过测量区域，该线上的的第一个标记点就是一个样方。而标记点必须是一系列不连续空间上的点。随后，研究人员须辨认样方内的植物和（或）动物，估计它们的数量。样方内动物的数目可以数出来，但植物的数量通常用植物覆盖率估计。植物覆盖率是指从样方上方观察，植物地上部分所占面积与样方面积的百分比。由于植物会相互覆盖，通常单样方内植物覆盖率的总和会超过百分之百。
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1885年5月17日，德国与英国达成协议将布干维尔和布卡地区纳为其殖民地。1905年9月20日，城镇的第一座车站落成并建成了一家邮局和海关。自1902年起，这一地区成立了天主教布道所。 城镇在1990年布干维尔内战中损毁严重。
基埃塔机场在城区东面，拥有一条1600多米长（5400英尺）的跑道，最初是由日本人在二战时建成的，后来由新几内亚航空运营直到1990年布干维尔危机爆发。自此以后，只有皇家澳大利亚空军与新西兰皇家空军的C-130大力神运输机在该机场起降，以支持受巴新政府请求组建的和平监测小组（Peace Monitoring Group）。
基埃塔属于赤道多雨气候，一年四季相对恒温多雨。最高气温约32C° ，最低气温约为23C°，年降雨量为3037mm。
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延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
延安东路隧道于1984年12月18日开始兴建，1989年5月1日通车。1991年，在高峰时段，每小时通过隧道的车辆已达1400辆。1994年1月18日在原隧道以南动工兴建延安东路隧道南线，1996年11月29日正式通车，原延安东路隧道则易名延安东路隧道北线，共提供4条行车道。隧道曾经需要收费，已于2000年5月1日终止。，2009年6月24日，隧道浦东出口改走浦东大道地道（东西通道）新建进出匝道，目前，延安东路隧道设计流量为每小时2400辆，在高峰时段交通极为繁忙，实际流量远超于此数，靠临近的复兴东路隧道、大连路隧道、新建路隧道、人民路隧道等提供分流作用。
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