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环境社会学通常被定义为的社会学下一个研究社会与环境交互作用的学科，这个定义将文化与环境的问题都化入了环境社会学的领域下。虽然在一般的情况下社会与环境之间的关系是重点的研究领域领域，但环境社会学家通常特别重视社会因素所导致的环境问题、社会影响的环境问题并努力的尝试解决的问题。此外，也给予相当多的关注在某些因为环境条件而在社会上被定义为问题的社会过程（social processes）。
社会学在19世纪中后期和20世纪初期作为一种学术学科开始发展，在这种背景下，生物决定论未能完全解释社会变革的关键特征，像是人类与自然环境之间不断演变的关系。在其发展的基础年代，古典社会学因此将社会文化因素视为社会文化条件的主要原因。这种观点开始在人类与其生物物理环境之间的关系引起了交互作用。
环境社会学在1960年代到1970年代初的环境运动之后成为社会学下一个连贯的研究子领域。 William R. Catton和Riley Dunlap等人挑战了古典社会学的狭隘人类中心主义。到了1970年代后期，他们呼吁采用一个新的整体或系统性视角，因此一般社会学开始明显的转变，将环境力量纳入社会解释中。现今的环境社会学已成为学术界重要的跨学科研究领域。
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魁北克13号高速公路（Autoroute 13）是一条位于魁北克20号高速公路和魁北克640号高速公路之间的高速公路。魁北克13号高速公路长21公里。魁北克交通局把魁北克13号高速公路命名为臭摩蒂高速公路（法语：Autoroute Chomedey）。魁北克13号高速公路起点为魁北克20号高速公路第60号出口，终点是魁北克640号高速公路第16出口。魁北克交通局一开始计划魁北克13号高速公路一直链接到位于蒙特利尔米拉贝勒国际机场南面的魁北克50号高速公路。不过由于后来蒙特利尔米拉贝勒国际机场客运航班的减少便只修建到魁北克640号高速公路。
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总教区于2009年时有教友1,434,622人和273个堂区，2006年有694名司铎。现任总主教为易澜·H·韦立仁，辅理主教为陶南·F·哈恩彻恩、Arturo Cepeda、吉拉·W·巴特斯比和罗勃·J·菲舍，荣休总主教为亚当·梅达枢机，荣休辅理主教为多默·J·冈布尔顿和Francis R. Reiss。
底特律于1701年开教，先后归属魁北克总教区、巴尔的摩总教区和辛辛那提总教区。
教区于1833年3月8日设立，1937年8月3日升为总教区。
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