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为配合东海道、山阳新干线在1990年代提速至250km/h以上，加上原有的922型高速综合检测列车日渐老化，JR东海开始以同期开发的700系动车组为技术平台，于1998年6月宣布开发新一代综合检测动车组，是为923型。
首列923型列车（T4编组，东京车辆所编属，隶属于JR东海）于2000年10月正式配属JR东海并投入服务，取代922系T2编组的检测功能。及后，另一列同款列车（T5编组，博多综合车辆所编属，隶属于JR西日本）亦于2005年3月配属JR西日本，原先担当山阳新干线检测任务的922系T3编组亦随之退役。
目前，此型动车组每10日会行走一次，进行路线基本检查；而大检修则为每月一次。
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相关阅读：新干线923型高速综合检测列车
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久屋大通车站是位在日本爱知县名古屋市中区锦三丁目。为名古屋市营地下铁的车站之一。1999年入选中部车站百选（第一回）。
此站为地下车站。名城线月台可对应6节编组15公尺列车的对向式月台2面2线，而樱通线月台可对应8节编组20公尺列车的岛式月台1面2线。仅樱通线月台设有月台闸门，车站颜色为紫红色。离前一站荣站仅不到400公尺，两站间为名古屋市营地下铁中相距最短之区间。也因为是笔直的路线区间，可从月台最底端处看得见荣站。
* 1989年（平成元年）9月10日 - 配合樱通线开通，与名城线交会之故也新设立了本站。久屋大通车站为双线同时开始营运之站。
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考艾岛（Kauai，，或译可爱岛、考爱岛），太平洋中部夏威夷群岛中第四大岛，属美国夏威夷州考艾县管辖，全岛面积1430.4平方公里，人口58,303人（2000年统计）。
考艾岛是一个火山岛，岛上最高点是（海拔1598米），第二高是（海拔1570米）。考艾岛位于瓦胡岛西北，两岛间隔有170公里宽的Kaua‘i Channel。考艾岛是最后几个加入夏威夷王国的岛屿之一，其首领直到1810年方才臣服卡美哈梅哈大帝。
考艾岛位于夏威夷几个大岛的最北端，是夏威夷群岛中最古老的岛屿，相传夏威夷最初的神就是居住在这里的。
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