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「聚焦」小组、特别企画编辑班·柏里二世、以及环球报主编马帝·拜伦，六人小心地对调查过程保密，确认了大量的受害者的事实，竭力去说服曾经代理多起神父性侵儿童事件的律师指证，联手揭发了天主教会波士顿总主教区的枢机主教罗宾纳等教会高层在数十年间保护被指控性侵的神父，将他们派到别的教区，从而让他们在新的教区继续犯罪；私下与受害家庭和解，深入司法、政府系统掩盖案件材料等系统行为。在报导之后，越来越多的受害者也站了出来，重新揭开了更大的世界范围的性侵罪恶。
涉案当事神父在2002年12月辞职，并最终晋升为圣母大殿在罗马，并提出涉案神父的性侵丑闻主要都发生在世界各地的清单。
电影获得正面的评价。烂番茄根据260篇专业影评持有96%的新鲜度，平均得分8.9／10，评论一致认为「《聚焦》优雅的处理了这真实故事耸人听闻的细节，并避免将其中人物英雄化，让观影者能够更融入其中」。Metacritic根据45篇影评得分93，IMDB得8.1。获得普遍赞誉。被《时代杂志》列为年度十大佳片第一名。
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这3台机车均搭载了由MTU提供的16V652 TB10型Sechzehnzylindermotor。主发动机的功率原本应该可以完全提供所需的牵引力。但由于克虏伯在1960年代中期并没有更强大的发动机可供V162型机车所使用，因此用于电力供暖的加热器不得不借助一台额外的辅助发动机来运行。这也导致了机车的车体长度比起V160型机车更长，其缓冲器间距达到了16.4米。
克虏伯为机车安装的辅助发动机是由MAN集团提供的D3650 HM3U型12汽缸发动机，它可以输出386千瓦（500匹马力）的功率，并可作为614型柴联车的牵引发动机使用。根据德国联邦铁路的要求，辅助发动机还应当可以在货运中使用，在那里它不需要驱动加热器，但可以输出牵引动力。因此机车的牵引功率可以根据需求提高至1,813千瓦。3台原型机所使用的加热器分别来自不同的制造商：001号机车由BBC提供，002号机车由AEG提供，003号机车则由西门子提供。其中搭载西门子加热器的003号机车充分显示出了其优点。
3台原型机在1965年至1968年间进行了全面的测试。它们分别配属于哈姆和因河畔米赫尔多尔夫的车辆段中使用。
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