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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。

早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。

1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。

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吴国才（Charles Ng），祖籍中国客家人，广东省梅州市梅县区，毛里裘斯华侨，现任香港投资推广署助理署长。曾经于加拿大修读大学市场学，香港科技大学与西北大学凯洛格管理学院合办的EMBA。吴国才可以运用英语、法语、广东话和客家话。曾先后任职驻毛里裘斯港资成衣企业、美国运通、渣打银行等。吴国才在2002年入职香港投资推广署。

在2009年中，吴国才因为私人送一箱红酒给上司贾沛年 (Simon Galpin)，而被停职审查。

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首个可被归类为此种教会的宗教组织是罗马帝国所控制的国家教会，它从朝廷所在地转移到君士坦丁堡的时候起，就受到罗马帝国皇帝的资助和很大程度上的控制。该帝国内的教会与国家之间的联系始于狄奥多西一世皇帝于主后380年2月27日所颁布的《帖撒罗尼迦敕令》。

西班牙帝国有其帝国教会，如恩里克杜塞尔（Enrique Dussel）的作品《1492年至1992年间拉丁美洲的教会》（The Church in Latin America 1492-1992）的第一章《帝国教会从强征到衰落的历程》（The Course of the Imperial Church from Imposition to Eclipse）所述的一样。

「帝国教会」一词也被用来描绘英国国教会作为大英帝国的教会的愿景。

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