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* 鹰站子群（PES）：只有4个样本。它们与IIF铁有关。
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阿萨姆教堂（Asamkirche）的正式名称是内波穆克圣若翰教堂，是德国慕尼黑的一座教堂，建于1733年到1746年，由阿萨姆兄弟（Egid Quirin Asam和Cosmas Damian Asam）建造，作为私人教堂使用。由于市民的反对，兄弟被迫将教堂向公众开放，虽然他们继续承担建筑的所有费用。阿萨姆教堂是巴伐利亚晚期巴洛克建筑或洛可可建筑最辉煌的成就之一。其右侧是建于1733年的阿萨姆宅邸，左侧是建于1771年的神父楼。
的先锋艺术家阿萨姆（Cosmas Damian Asam）兄弟捐建。
装饰华丽的正立面描绘波希米亚圣徒内波穆克圣若翰的事迹。教堂的天花板装饰着华丽的绘画和金饰，祭坛
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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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