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李娑固，是契丹大贺氏首领，唐朝松漠都督府都督，大贺窟哥的孙子，李失活的堂弟。
开元六年（718年）五月，李失活死，唐朝以中郎将李娑固袭封松漠府都督、松漠郡王。开元七年（719年）四月，向唐朝献马。十一月，李娑固与永乐公主赴长安（今陕西省西安市）来朝，唐玄宗在内殿赐宴，李娑固是第二个迎娶唐朝公主的契丹首领。静析军副使可突于（《资治通鉴》作可突干）骁勇，深得众心，李娑固想除掉他。开元八年（720年），事情败露，可突于反攻李娑固，娑固投奔营州（今辽宁省朝阳市）。营州都督许钦澹令薛泰率领骁勇五百人，又征奚王李大辅和娑固联合众讨伐可突于。官军不胜，娑固、大辅临阵被可突于所杀，薛泰被生擒。许钦澹移军西入渝关。
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超级卡拉维尔（Super-Caravelle），或称超级快帆，是法国南方飞机公司（Sud Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。
与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
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血睾屏障是动物睾丸中血管和精细管之间的物理屏障，其作用为防止细胞毒性物质（对细胞有毒的个体或物质）进入精细管。
这一屏障是由精细管支持细胞——塞尔托利氏细胞（Sertoli Cell）之间的紧密连接形成。它为精原细胞提供营养。
血睾屏障可以因睾丸创伤（包括扭曲和冲击），外科手术或作为输精管结扎的结果而损坏。当血睾屏障破损时，精子进入血流，免疫系统会作出针对精子的自体免疫反应。免疫系统产生的抗精子抗体会结合精子表面的不同抗原位点。如果结合到精子头部，精子令卵细胞受精的能力可能会被削弱，如果结合在尾部，精子的活动能力可能会被削弱。
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