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上表中同一横行的音程互为等音程，它们的半音数相同，但音程度数和音程性质不同。
若一个和弦的各个和弦音同时向上升高减二度或同时向下降低减二度，则和弦的各音都变成了自己的等音。此时，新和弦与原和弦互为等和弦。
和弦性质或和弦转位不同但不含有变音的等和弦
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* 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并，土佐电交通成立。成为土佐电交通的电车站。
电车站是建造在专用路轨和共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。东边为播磨屋桥方向的月台，西边为后免町方向的月台。
在后免町一方设有渡线。此电车站设有电车折返往播磨屋桥方向。
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IHI海洋联合最早的渊源可以回溯到水户藩主德川齐昭在1853年（嘉永6年）时所创建的石川岛造船所，与在幕末政治家榎本武扬的奔走下于1897年时所创建的浦贺船渠（住友重机械工业的前身之一）。
1995年10月，IHI与住友重机械工业将旗下的舰艇事业部门合并，成立合资企业海洋联合股份公司（株式会社マリンユナイテッド，常缩写为MU）Founding。2002年10月1日，IHI进一步将旗下整个海洋船舶事业部门进行分割之后与MU统整，并将公司名称改为IHI海洋联合（IHIMU）。2006年8月，伴随住友重工的造船事业陆续裁撤，IHIMU成为IHI的全资子公司。
2013年1月1日，IHIMU与另一家日本大型造船公司ユニバーサル造船（ユニバーサル造船）合并，成为ジャパン マリンユナイテッド（ジャパン マリンユナイテッド，Japan Marine United）JMU，主要股东包含了IHI、JFE控股与日立造船等日本企业。
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