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「半家」一名，据说是生活在这里的祖先，是平家落人，为免逃避源氏家族的人，因此将姓氏中的「平」改为「半」。而读音亦有所改变，由正常的“Hēte”（へいけ）变为“Hante”（はんけ）再改成现时的“Hage”（はげ）。
现时车站仍有少量民居，是典型的小乡村形地区，但由于位处山中且旁边为国道381号，使用量并不算多。
本站为简易车站，并不设有站舍，再加上月台位处较高的山坡，由路面前往需经过较长的通道和楼梯前往。由出入口横过国道对面，设有单车停泊场。另设有简易洗手间，但是要从月台直行至向江川崎站方向的末端，再离开月台范围才到达。
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波特和克拉提再次回到案发现场韩亚伯的酿酒室搜集证据，搜集证据的时候，两人发现原来村内不少的地下酒窖其实是相连的，只要搬开中间松动的砖头，便能通到其他酒窖，同时，两人在韩亚伯的酒窖中，发现出一封韩亚伯的「遗书」，在遗书中，韩亚伯极苛刻地罗列出每一个村民与他的争执，令两位调查人员相信有人杀害韩亚伯。
两人回到警局后，其中一位村民来自首，表示该纸条是他写的，但他并不承认他是凶手，他写该纸条只是希望波特不要再为韩亚伯的死调查下去，他相信村内一半的人希望杀死韩亚伯，而另一半人亦不会反对这样做，可恶的韩亚伯的死对于宁静的村落而言，实在是件利多于弊的事。波特虽然认同这位村民的说话，但却不能眼看凶杀案发生，决定继续调查。
与韩亚伯经常往来的三人中的巴托受人袭击致重伤，波特怀疑巴托知道了另外两人的秘密，所以被杀人灭口。波特于是盘问两人，建筑师潘维与韩亚伯来往因为韩亚伯手执当年潘维要胁老师的证据，潘维只好与他为伍。而记者苏福勒原来潦倒过活，一直依靠韩亚伯接济生活。受伤者巴托则因为韩亚伯让他喝酒，自愿过著小丑般的生活，三人因为不同的理由饱受韩亚伯的折磨。巴托在某次的「派对」中，发现苏福勒和韩亚伯的太太有染，苏福勒怕这秘密会泄漏给他太太知道，因而袭击巴托，实际上两人与韩亚伯的死无关。
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* 平桥水则碑位于宁波，建于明代，石碑没入水中，上书一“平”字，是宁波河网的水位观测设施。
在梁祝传说中，梁山伯寻找同门师妹祝英台便是取道浙东运河。浙东运河西段由于李白、杜甫、贺知章、王维等四十余位唐代著名诗人造访，而与曹娥江、剡溪、天姥山、天台山等构成“浙东唐诗之路”。唐代之后，一直到近代，陆游、范成大、秦观、朱彝尊、鲁迅等著名文人途径浙东运河，留下不少传世作品。1488年，朝鲜官员崔溥曾由于暴风漂流到中国台州，后从宁波经浙东运河到杭州，再经京杭大运河取道北京回国，将沿途见闻写成《漂海录》，成为研究中国明代国情的重要资料。
在中华人民共和国交通运输部2007年颁布的《全国内河航道与港口布局规划》中，浙东运河-京杭运河是长三角航道网络中的骨干线。浙东运河的改建提出于1983年，当时，经过局部改建，运河的通行能力仅为40吨。2002年，针对原有运河堰坝多，通航吨位小，不能应对现代物流需要的缺陷，浙东运河改建工程启动。改建的浙东运河以四级航道（通行500吨级货轮）为标准，西起钱塘江西岸的三堡船闸，依次流经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江，在甬江口注入东海。工程共兴建桥梁130余座、船闸8座，并改建沿线铁路、公路、受影响建筑物和通航标志。2009年9月，工程全部完成，成为中国大陆历史上单项工程投资规模最大的内河改造建设项目。在完工前的2007年12月，运河已经部分建成通航，杭州段和绍兴段已经成为繁忙的水道。但宁波段由于姚江上桥梁大都达不到通航要求，改建投资巨大，运河宁波段迟迟未能通航，曾引起中国大陆不少媒体的关注。
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