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亮巨星在约克光谱分类中的光度属于Ⅱ，是介于超巨星和巨星之间的恒星。一般来说，是光度比巨星明亮但又达不到超巨星程度的恒星。
* 参宿三（猎户座δ星）：蓝色的亮巨星（O型）。
* 弧矢七（大犬座ε星）：蓝白色的亮巨星（B型）。
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1944年8月至9月间，341航空队开始进行紫电的进阶训练，随后约有移防至台湾高雄州冈山机场，参加了1944年10月由美国海军第38特遣舰队开启的台湾空战。10月11日，31架紫电战斗机与60架美军战机在台湾上空交战，日军声称击坠10架美机、损失14架紫电，10月15日再度进行交战，战果不明。在台湾空战告一段落后，1944年11月341航空队剩余战机移防菲律宾，与201海军航空队一同参加雷伊泰湾海战，在经过2个月的持续消耗战后，在1945年1月7日341航空队完成掩护特别攻击队任务后，配备的战机全数损失，尚存活的人员自菲律宾撤退至台湾，而341海军航空队在1945年3月1日解编时还幸存的17位飞官随后调动至343海军航空队。至1945年后，紫电战机逐渐较为罕见，而紫电改战机则成为日本海军陆上基地战斗机单位的主力。
紫电改战机为后人广泛知晓的缘故，是因为1944年底重编的第343海军航空队（343空），该单位是日本帝国海军进行近代化的空战改革试验单位，也是1945年的帝国海军中飞官水准最为顶尖的一群人。343海军航空队下有3个编制48架的战斗机飞行队与1个侦察机飞行队，理论满编将会有144架战机，但大多数时间并无法达成该数字，实际作战不超过60架。
紫电改的首战在1944年12月10日，由速水经康上尉驾驶，与6架零战偕同拦截高空来袭的F-13侦察机。首次集团空战则在1945年（昭和20年）2月17日，该次空战有48架零战、5架雷电、6架紫电改参战，拦截掩护硫磺岛攻击而派遣烊攻的美国海军战机；该次空战最后损失了11架零战、1架紫电改。这6架分成2个飞行小队，一支由岩下邦雄上尉、羽切松雄少尉、武藤金义飞行士官长驾驶紫电改（二一型）；另一支小队则是海军航空技术厂所属飞行员，驾驶的是紫电改原型机(橙色涂装)，山本重久上尉、増山上飞行士官、平林一飞行士官。据日本战报称，该次空战岩下、羽切、山本、増久、平林等5位紫电改飞行员各有击坠美军1架战机的成绩，而武藤飞曹长甚至号称击落4架格鲁曼的F6F地狱猫战斗机。
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北门内的这条街曾经称为北门内大街，乾隆初年改名北大街。1913年之后，由于鼓楼位于街南端，又称鼓楼大街。
北大街和鼓楼前后曾经是商业繁华的地方。由于1900年八国联军侵华、1912年和1920年北洋军阀内乱两次哄抢以及运河的衰落，此处的商业衰落了。
日本侵华前，曾在鼓楼100米路西苏姓人家南房山墙上画上仁丹“广告”（进入北大街时可以明显看到），通过上面洋老头“八字胡”的形象的变化作为道路的暗号为侵华做准备。1970年代初，此“广告”才被彻底铲除。
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