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2002年12月，首两台东风21型机车样车先后完成组装，并于2003年1月由四方厂完成了初步试验，同年3月交付昆明铁路局开远机务段试用。

东风21型机车为六轴米轨柴油机车，采用低合金钢整体承载结构棚式车体，设双侧贯通式内走廊、双端司机室。机车车体从前到后依次为第一司机室、电气室、辅助传动室、动力室、冷却室、辅助电气室和第二司机室。电气室内设有高压、交流、控制电器的独立电器柜；辅助传动室设有电阻制动柜、主整流柜、牵引电机通风机、直流起动发电机、交流辅助发电机、总风格等设备；动力室在机车中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、膨胀水箱等辅助装置；冷却室内设有V型结构的散热器、风扇及螺杆式空气压缩机；辅助电气室设有蓄电池组。车底两台转向架之间设有燃油箱。

机车装用一台卡特彼勒公司的3512B型柴油机，为12气缸、四冲程、电子燃油喷射、废气涡轮增压的V型高速柴油机，具有耗油低、尺寸小、重量轻的特点，适合米轨机车使用。气缸直径170毫米，活塞行程215毫米，额定转速为每分钟1500转，装车功率为1455千瓦。

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佩尔斯博陨击坑（Persbo）是火星埃律西昂区的一座撞击坑，位于科柏洛斯堑沟群南面，并与发源与堑沟群之一的阿萨巴斯卡谷相毗邻。它的中心坐标位于北纬8.54度、西经203.24度处，直径19.5公里，其名称取自瑞典中部达拉纳省卢德维卡市镇佩尔斯博区，2006年被国际天文联合会行星系统命名工作组批准接受。

撞击坑通常有一圈覆盖着喷射物的边缘，相比之下，火山坑则一般没有边缘或喷射沉积物。较大的陨石坑（直径大于10公里或6.2英里）里面常会有一座中央峰，这种中央峰是因撞击后坑底反弹所形成。

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* 1992年 - 《Ribon》开始连载《小红帽恰恰》。

* 1994年 - 《小红帽恰恰》电视动画在东京电视台系开始播放。

* 2000年 - 《Ribon》8月号刊载了《小红帽恰恰》第94回，即最终回。

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