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有20支球队参加本次赛事，其中17支球队参加了2013-14赛季英超联赛。在2014年4月5日，李斯特城确定将自2013年至2014年英格兰足球冠军联赛升入2014-15赛季的英超联赛，这是他们时隔10年再次升入英超联赛。他们于2014年4月22日在战胜博尔顿之后加冕英冠冠军。2014年4月21日，伯恩利在战胜了威根之后确定获得英冠联赛亚军，并升入英超联赛。2014年5月24日，女王公园巡游者在伦敦温布利球场举行的2014年英冠升级附加赛中以1-0战胜德比郡之后，他们成为最后一支由英冠升入英超的球队。这三支英冠球队取代了加迪夫城、富勒姆和诺维奇城参加英超联赛。上述的三支球队因在2013-14赛季英超联赛中排名后三位而降级至英冠联赛。
* 裁判的球衣由耐克生产，EA Sports赞助。本赛季英超联赛的新用球由耐克生产。
* PFA年度最佳青年球员： ENG 哈里·凯恩 ( )
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2013年9月30日，德铁汽车列车有限公司宣告解散并被纳入德铁长途运输。其原有的汽车列车（AZ）及城市夜线（CNL）等列车类别则仍继续保留，并转由德铁长途运输经营。
1930年4月1日，德意志国铁路在德国首次完成了利用铁路对汽车进行的运输。但最初只有富人及权贵阶层能够买得起汽车，这项业务的市场仍然很小。至20世纪50年代，英国和法国相继开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天，首列真正的汽车列车开始在西德运行，它经由汉堡、慕尼黑以及Frankfurt-Ostend运行；汽车司机搭乘于客运车厢内，而他们的汽车也被装载在同一列车内。
西德在1960年代的经济复苏使得外出旅行的人数不断增多，而汽车通过列车装运的数量也获得了相应的增长，至1969年这一数字增加了八倍，达到80,000辆次，许多度假人士都青睐于前往欧洲更多阳光和温暖的地区。汽车运输的数量在1973年达到高峰，共录得185,550辆次。然而这种增长被随之而来的石油危机所遏制。在1978年，由于需求不足，德国联邦铁路削减了约40%的装运站数量。
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并入选2008年“河南省五大考古新发现”。
该遗址所在地属于豫西南山区， 向东大约50千米是南阳盆地， 从这里可进入豫中地区，古代水运发达时期，自西北透过丹江可进入陕南和关中平原，自西南透过汉江则可进入鄂西北和江汉平原， 是连接黄河与长江中游文化区块的枢纽地带。
两大文化区在相同时期的交流和融合, 在这里表现得比较明显。
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