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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。

科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。

科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。

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第二次世界大战中断了德国链锯对北美的供应，因此新的制造商应运而生，包括1939年的工业工程有限公司（IEL），先锋锯的前身。1939年，工业工程有限公司(IEL)成为先锋锯业的前身，同时也是北美最古老的链锯制造商Outboard Marine Corporation的一部分。

北美的McCulloch于1948年开始生产电锯。早期的型号是沉重的双人设备，带有长杆。通常，电锯非常沉重，以至于它们有像拖锯一样的轮子。其他装备则使用轮式动力装置的驱动线来驱动切割杆。

二战后，铝材和发动机设计的改进，使电锯的重量减轻到一个人就可以携带的程度。在一些地区，滑车（电锯）机组已被伐木机束机和收割机所取代。

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