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刘聪，字守愚，江西宜春县人，直隶蓟州卫军籍，明朝政治人物。成化戊戌进士。官至宣府巡抚。

早年出身国子生，中式顺天府乡试第五名举人。成化十四年（1478年）戊戌科进士。选兵科给事中，丁忧去职。弘治二年（1489年）服阙，改刑科。同年，升兵科都给事中。弘治四年（1491年），升湖广右参政。再遭丁忧。弘治八年（1495年）服阙，改山东。次年，升右布政使。弘治十四年（1501年）转左布政使。同年以都察院右副都御史，巡抚宣府。弘治十七年（1504年）因事下狱，降湖广布政司参政，随即以朝觐考察去职，冠带闲任。

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南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

* 建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求

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