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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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1999年推出机器狗 AIBO，随后公司设立了索尼智能实验室和索尼电脑科学实验室。2014年后，索尼停止了AIBO机器狗的生产，将AI技术主要运用在 Xperia手机系列(SmartAR)、PlayStation(面部识别)、数码相机和能进行语音识别的可穿戴设备Project N。
2005年12月4日索尼电脑科学实验室发明了一款名为Block Jam，可通过触摸或改变“积木”小块的排列顺序来改变音序。
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李旭阁，男，河北省唐山市滦南县人，中国人民解放军高级将领，中将军衔。
1943年参加八路军，在冀热辽军区从事敌后作战。第二次国共内战时期在华北军区第八纵队（后为65军）作战，中华人民共和国成立时为团参谋长。1951年参加朝鲜战争，在中国人民志愿军司令部任职。1953年回国后任总参谋部作战部空军处参谋。1955年获少校军衔、三级解放勋章。1956年1月1日，李旭阁作为听课人中年纪最轻、职务最低的军官听取了钱学森关于火箭的讲座。1958年1月11日，解放军组建第一个导弹训练机构长辛店炮兵教导大队，李旭阁作为总参谋部作战部的代表成为第一期学员。1964年，李旭阁被张爱萍上将抽调，出任国家核试验办公室主任，参加中国第一颗原子弹和第一颗导弹的实验工作。李旭阁曾亲自坐直升机深入爆心探查，受到辐射沾染。1982年任二炮副司令员，1985年任二炮司令员，1988年获中将军衔。1992年退役。
2001年李旭阁被查出患有肺癌，切除左肺。2012年10月6日,李旭阁在北京逝世。
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