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郑长华，安徽五河人，中国人民解放军空军将领。
1941年，参加新四军第四师，担任宣传员、文化教员。1943年到抗大四分校学习，毕业后在新四军淮北军区第七分区警卫营任连支部书记。1946年到轮训大队学习，1946年年底随部并入华东军政大学，毕业后分配到皮定钧的“皮旅”（华东野战军独立师，后为解放军第181师），任师工兵连副指导员、指导员、师炮兵营副教导员、教导员。随部队参加过孟良崮战役、太原战役等历次战斗。1950年从四川省川北行署南充一带剿匪前线被选拔到空军第三航校学习飞行。1951年从航校毕业后任空军航空兵第12师第34团副团长，1952年任团长，带领全团击落敌机38架、击伤敌机9架，荣立集体二等功一次，个人击落敌机两架，荣立一等功一次，荣获空军二级战斗英雄称号、朝鲜民主主义人民共和国一级国旗勋章、二级自由独立勋章。1953年任副师长。1955年至1959年到苏联莫斯科红旗空军学院指挥系学习，被授予空军中校军衔。毕业回国后任师长。1965年起历任空四军副军长、军长、“九·一三事件”后，任空四军军长兼政委、党委第一书记。后任武汉军区空军副参谋长。1983年在武汉离休。。
1954年，当选第一届全国人民代表大会代表。与刘亚楼、刘善本是空军仅有的三名全国人大代表。
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斯尼芬苑历史区（Sniffen Court Historic District）是纽约市最小的历史区之一， 1966年6月21日由纽约市地标保护委员会设立。 斯尼芬苑得名于当地建筑商约翰·斯尼芬，是一个小型封闭式马厩，位于曼哈顿的默里山街区，从东36街垂直向西南延伸，介于第三大道和莱辛顿大道之间。该区包括整条胡同，其中包括10座两层砖砌马厩建于1863-1864年，为早期罗马式复兴风格。
随着对马车房的需求减少，该建筑改为其他用途。1918年，两个马厩（1号，又名东36街150 号，和3号）被成立于1884年的业余喜剧俱乐部买下，作为他们的俱乐部和剧院；直到今天。在20世纪20年代，转换过程仍在继续， 到1966年，其中一栋建筑物被用作建筑师办公室，2号（东36街156号）是著名建筑师的家，其余的都是小型私人住宅。。
与马厩有关的两位艺术家是雕塑家马尔维娜·霍夫曼和哈里特·惠特尼·弗里斯穆特，她们两人都在此设有工作室。在胡同底部有两个由霍夫曼雕刻的希腊骑士雕像牌。
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浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部，为京广高速铁路重点工程之一。隧道呈西北与东南向，跨长沙县、芙蓉区与雨花区三区县，隧道起于长沙县城区星沙的潇湘路南侧，下穿京港澳高速与长永高速公路立交的牛角冲互通、厂区密集群与民房区、张公岭、浏阳河及机场高速后接入长沙南站，隧道建筑全长10115米，其中隧道长9935米，为单孔双线。浏阳河隧道属于浅埋隧道，平均埋深在30米至50米之间。该隧道为武广客运专线上的控制性质工程，也是中国已建成特长、特大断面隧道之一，平均埋深在30米至50米之间，开挖宽度最大超过16米，开挖高度超过13米，断面积超过160米²，于2006年11月开工建设，2008年12月17日贯通。
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