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此大公会议得到当时教宗良二世的核准。其后，教宗本笃二世及第三次多雷铎会议（684年）亦曾嘉许这届大公会议的决定。
* 耶稣基督，是真上帝，是同一性体赋予生命源泉的三一神中的一位。神性方面是完全的，在人性方面也是完全的，真是上帝，也真是人，具有理性的灵魂和肉身。按神性，是与父同体的；按人性，与我们人是同一性体的。在各方面与人相似，只是没有罪过。
* 基督的人性的意志，甘愿服从他天主性的全能意志。
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K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车，由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发，次日3:40终到大连站，301次列车则是5:55从大连站始发，次日21:56终到吉林。1993年4月1日，301/302次旅客列车车次变更为303/94次。
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，旅客列车车次有了较大变化，303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中，为规范管理，铁道部重新修订了列车分类和列车车次，634/633次列车车次变更为4234/4233次，列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速，4234/4233次列车车次变更为N176/N175次，等级为管内快速旅客列车。
2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次，取消“N”字头列车，N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次，等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设，吉林站自2009年9月1日起封站改造，K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次，3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日，K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流业务停止 ，K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起，大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。
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最后明星白队11比7击败明星红队，拿下胜利。
* 比赛方式：两队分别安排各四位选手于本垒及二垒，明星红由本垒出发，明星白则由二垒出发，选手必须通过一垒或三垒后至下一垒包完成交棒，先完成八位选手跑垒之球队获胜。
* 明星红队：詹智尧→陈凯伦→郑达鸿→赖鸿诚→林智平→钟承佑→余德龙→张志豪
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