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异特龙超科（Allosauroidea）又译跃龙超科，是兽脚亚目恐龙的一个超科或是演化支，包含以下四科：中棘龙科、鲨齿龙科、新猎龙科、以及异特龙科。异特龙超科拥有长而狭窄的口鼻部、大型眼眶、手部拥有三个手指、以及头部上的角状物与隆起物。异特龙超科之中，最著名也最为大众所知的物种为北美洲的异特龙。
异特龙超科演化支最初是在1993年，由菲力·柯尔（Phil Currie）与赵喜进所提出。在1997年，保罗·赛里诺（Paul Sereno）将异特龙超科使用为一个未定义的基群演化支。在1998年，保罗·塞里诺首次提出异特龙超科的基群定义：在新坚尾龙类之中，亲缘关系接近于异特龙，而离新鸟亚纲较远的所有物种。在2004年，汤玛斯·霍尔兹（Thomas R. Holtz）与他的同事将异特龙超科定义为：包含脆弱异特龙（Allosaurus fragilis）与董氏中华盗龙，与两者的最近共同祖先，以及最近共同祖先的所有后代。菲力·柯尔（Phil Currie）与肯尼思·卡彭特（Kenneth Carpenter）在2000年的研究，以及凯文·帕迪恩（Kevin Padian）在2007年的研究，都采纳这个节点演化支。但在柯尔与卡彭特的研究中，鲨齿龙科与异特龙科、中华盗龙科之间的关系未定，因此该研究不确定鲨齿龙科是否为异特龙超科。
以下演化树是根据Benson、Carrano、Brusatte等人在2010年研究。：
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* 本路线早在2015年9月便有自哈尔滨公交113路拆分形成的计划，但初期规划路线走向与实际路线走向有较多不同。而本路线的初期规划走向在后来则实际被哈尔滨公交136路所使用。
* 2016年4月6日，路线开通，路线自滨江新城公交首末站至民生尚都。使用曾用于哈尔滨公交113路的黄海DD6126B12型后置燃气公交车，配车15辆，由哈尔滨交通集团公共交通有限公司负责运营，票价为1元一票制。
* 2017年3月，增添5辆曾用于哈尔滨公交106路的黄海DD6118S27型后置燃气空调公交车，此时132路配车20辆。同时在高峰期加密发车班次。
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丹麦科技大学国家太空研究所 ，简称为DTU（Institut for Rumforskning og Rumteknologi），是丹麦的一个研究机构，也是丹麦科技大学的一部分。 截至2013年5月，DTU有169位工作人员，包括研究人员、工程师和技术人员。
DTU从事天体物理学、太阳系物理学、大地测量学和太空技术的研究，该研究所与尼尔斯·玻尔天文学、物理学暨地球物理学研究所合作进行研究。
DTU的前身是2005年设立的丹麦国家太空中心（由丹麦太空研究所和丹麦国家土地台帐调查局的大地测量部分合并而成），丹麦太空中心于2007年并入丹麦科技大学，2008年改为现名。
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