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* 1943年 - 尤利乌斯·伏契克：一个捷克斯洛伐克的记者，为捷克斯洛伐克共产党的领导人，同时也是反纳粹运动的前期领导者之一。1943年8月25日时，在柏林其被指控其所进行的政治活动乃是高度叛国的行为。最后被判处有罪，并于两个星期后，亦即1943年9月8日被斩首。
* 1944年 - Johannes Popitz：普鲁士财政部长，同时也是反纳粹成员之一。
* 1945年 - 赫尔穆特·詹姆斯·冯·毛奇：德国法学家，其为纳粹德国中反抗希特勒的反对派成员之一，同时也是克莱稍集团的创始成员之一。
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1970年桂海铁路复工，由桂林市、桂林专区、柳州铁路局组织民工和铁路工人共1.3万余人参与建设，1970年12月9日开工。1971年5月，洪水冲毁袁家一带路基2公里，施工修复。1972年5月，铺轨至灵川县大圩镇袁家村，完成路基土石方76.11万立方米、桥梁3座（分别跨漓江、黄沙河、马料河）共350.774米、涵渠68座共1064.56米（新建和复建），铺轨26.868公里（其中正线22.83公里），完成房屋建筑3852平方米，通信、信号等设施共耗资800.60万元。
1973年10月，因海洋山铁矿蕴藏量小、品位偏低，铁矿停建，桂海铁路二期工程停工，此后未再复工。
1974年2月，桂林市为开发漓江以东地区，在漓江东岸开设桂林东站作为煤炭到达站，设2股道和卸煤线，投资60万元。
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