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MK航空1602号班机是一趟由加拿大温莎经哈里法克斯飞往西班牙萨拉戈萨的航班。2004年10月14日于时于哈里法克斯起飞后立即坠毁，机上7人全部遇难
涉事飞机为MK航空的一家波音747-200型货机，机身注册编号为9G-MKJ，该机于1980年首飞，飞行总时数为80619小时，配置4台普惠JT9D引擎，机上装载的货物主要为农业用牵引机以及海鲜。
机长飞行时间为23,200小时，其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
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保育蜂是刚完成羽化后不久的工蜂，其主要职责是饲养幼虫；羽化约十天之后，其蜡腺开始分泌蜂蜡，此时的工蜂称为筑巢蜂，负责维护蜂巢并或清扫蜂巢中的垃圾和死蜂。羽化三周后，工蜂蜡腺停止分泌，此时工蜂将成为专职的采蜜蜂。
工蜂的螫刺具有倒刺，在螫人后其螫针会连同肠脏留在攻击目标的皮肤中或是体内，故其很快就会死亡。
而在晚秋至冬季时节，粮食短缺之时为避免资源耗罄，工蜂甚至会把雄蜂驱逐出蜂巢，以增强蜂群的越冬能力。
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探险队员由美国，法国以及俄罗斯人组成，他们搭乘克尔德什院士号研究船前往。残骸镜头皆由两艘和平号潜水艇拍摄，它们有时候会合力拍摄。其上配有IMAX摄像机和150,000瓦特照明灯，可清楚地照亮海底。残骸镜头常与历史照片一同比较，以展示这一悲剧的影响。
影片中，伊娃·哈特提到，她的母亲在泰坦尼克号沉没事故之前曾经说到，泰坦尼克号永不沉没这一称谓就如同“在全能者的面前飞翔”一样。
根据烂番茄上的5个评测，该影片的点赞率为60％。罗杰·埃伯特给予该影片3½星的分数(满分为4星)，并称其镜头与泰坦尼克号残骸“建立起了紧密的联系”，但是他也称自己愿意看到更多有关泰坦尼克号的镜头，而非探险队员。2000年，辛辛那提调查报的玛格丽特·麦克戈克给出了正面的评价，并且特别称赞了影片的细节与镜头尺寸，称“这是一个超大IMAX电影真正展现其潜力的例子”。NUVO的爱德华·约翰逊-奥特对残骸与探险队员的镜头都赞赏有加，并称队员们添入了“一些无伤大雅的幽默，与此同时，仍保持了这种旅行中所需要的尊严”。
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