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台湾清治末期至日治前期，长道坑地区为一街庄，称为「长道坑庄」，隶属于八里坌堡。该庄轮廓南北狭长，南大半部伸入菁埔庄境内，北部则被下罟仔庄包围。
1920年（日治大正九年），该庄改制为「长道坑」大字，隶属于台北州新庄郡八里庄。战后八里庄改制为八里乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。2010年12月台北县改制为新北市，八里乡改制为八里区，村改制为里。
乡道北51线是长道坑地区的主要道路，往北可通往下罟子，往南可通往林口区粉寮。
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陈鸣珂（1640年代），字锵鸣、赓垣，东昌府濮州范县人，明朝、南明政治人物。
陈鸣珂是天启七年（1627年）的举人，崇祯元年（1628年）联捷进士，获授中书舍人，看到范县乱象频生而上疏天下即将大乱，文武兼全士尹；崇祯帝准许，但铨司则因为他未先行通报，以越位廷杖他。后来他改任梁山知县，李青山在当地作乱，他和陈赞化力求整治；到弘光时和倪嘉庆、曹景参、沈应旦、郭充、蒋鸣玉、刘天斗、左光明同时任命，迁官刑科给事中，很快去世。
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学校创建于1956年9月，全称太原铁路局大同铁路职工子弟中学，或称大同铁中。当时，是大同市第二所企业子弟中学。通过校址变迁、建制沿革、办学条件不断改善、教学业绩稳步提高、特色教育硕果累累、声誉四起前程似锦等六个角度看铁一中的发展。1956年9月建校时，校址位于远离职工生活区的卧虎湾。1957年，学校搬迁至职工生活区新华街（现大同工务段）。当时，受大同铁路分局管界影响，除大同城区的学生外，还有来自于包头、呼和、集宁、丰镇以及张家口等地的住校生。
1961年，创办高中，成为大同铁路分局最早的一所完全中学。1963年4月，学校迁入大同市城区操场城街60号。1971年4月，大同铁路职工子弟中学校一分为二，另设新址，建立大同铁路职工子弟第二中学校。大同铁路职工子弟中学校遂易名为大同铁路职工子弟第一中学校。1978年，被大同市和北京铁路局列为重点中学。
2004年7月，由大同铁路分局移交地方，成为市直完全中学。2013年3月，更名为大同市铁路第一中学校。2015年，学校搬迁至新址。
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