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更新于 2026-10-05

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新店里是台湾嘉义市东区底下的一里,位在东区的西北边,东邻后庄里,西邻太平里,南邻玉田里,北邻顶庄里。

在台湾日治时期后期,此地划分为台南州嘉义街(1930年后为嘉义市)卢厝(大字)。

* 7319 大雅站—番路(部分班次延驶黎明国小)

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拉科齐·费伦茨二世(1676–1735)是匈牙利贵族,匈牙利最富有的地主,也是特兰西瓦尼亚大公。他在1703年至1711年间领导了第一次起义,反抗奥地利哈布斯堡王朝。起义失败后被迫流亡。他在波兰住了几年,后来试图在英国和法国寻求庇护,但都没有成功。1717年,拉科齐和他的随从最终在奥斯曼帝国的加里波利登陆,接受了苏丹艾哈迈德三世(1703-1730年在位)的提议,苏丹派遣了一艘帆船去接他们。 在埃迪尔内和伊斯坦布尔居住后,1720年,他搬进罗多斯托(泰基尔达)分配给他的一所房子,一直住在那里,直到1735年4月8日去世。。他的追随者,其中包括散文家克勒门·米克斯(Kelemen Mikes)和许多贵族,也定居在他家附近的街道上,在泰基尔达形成一个大型匈牙利社区。

1906年,拉科齐的遗体,以及他在这所房子里的个人物品,从伊斯坦布尔转移到匈牙利的科希策(今属斯洛伐克)。

这座建筑是一座18世纪的木屋,为典型的奥斯曼建筑风格。共有三层、十个房间。它位于一座小山上,俯瞰马尔马拉海。在现代修建海岸公路之前,这座房子离海更近。

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保罗·里卡尔赛道(siʁkɥi pɔl ʁikaʁ)是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道,由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短,在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道,长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局,从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名,称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成,而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”,其表面设计更加粗糙,目的是最大限度地提高轮胎的抓地力,从而尽量减少制动距离,尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙,这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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