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它具有和氯化铝一样的结构，有六配位的铟原子。当熔融时，它的结构是二聚体In2Br6，并且在气相中主要也是二聚体。溴化铟二聚体具有与氯化铝二聚体 Al2Cl6有相似结构的桥连溴原子。
InBr3 可以和配体（以L显示）形成加合物： InBr3L，InBr3L2和 InBr3L3。
溴化铟和金属铟反应会产生低溴化物如：InBr2、In4Br7、In2Br3、In5Br7、 In7Br9和InBr
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梅赛德斯（尚未与奔驰合并）在1920年代的几次胜利在德国留下了深刻的印象，尤其是德国人Christian Werner在1924年的胜利，那是自1920年以来首次由非意大利车手赢得比赛。鲁道夫·卡拉乔拉几年后在一千英里赛也取得了这样的胜利。1926年，Eliska Junkova，大奖赛历史中的一位伟大女性车手，成为第一位参加这项赛事的女车手。
1953年，FIA推出了世界跑车锦标赛。弗洛里奥盾在1955年成为了它的一部分，梅赛德斯需要凭借梅赛德斯-奔驰300 SLR取得第1名和第2名才能击败法拉利取得总冠军。他们错过了6场比赛中的前2场，布宜诺斯艾利斯和锡布灵12小时耐力赛，而法拉利、捷豹、玛莎拉蒂和保时捷在那里都取得了积分。梅赛德斯参加了Mille Miglia并夺冠，随后为向1955年勒芒惨剧的受害者表示尊敬而退出勒芒，但又在邓德罗德赛道赢得了旅游者杯。斯特林·莫斯/彼得·柯林斯以及胡安·曼努埃尔·范吉奥/Karl Kling最终领先法拉利几分钟赢得比赛并取得总冠军。
这条赛道使用过数个版本。它开始是在1906-1911年和1931年使用一圈148千米的赛道。从1912年到1914年使用环绕西西里岛外围的赛道，一圈975千米，并在1948到1950年加长到1080千米。148千米的“大”赛道被缩短过两次，第一次被缩短到108千米，这个版本在1919-1930年间被使用，然后又缩短到1932-1936年以及1951-1977年使用的72千米。1951到1958年，长途沿海的环岛路线被一个单独的叫做“西西里之圈”的赛事所使用。
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亚马逊标准识别号码（Amazon Standard Identification Number），简称ASIN，是一个由十个字符（字母或数字）组成的唯一识别号码。它由亚马逊及其伙伴分配，并用于亚马逊上的产品标识。
以前，商品的ASIN在全球范围内是唯一的，但是随着亚马逊的全球扩张，ASIN只能保证在同一个市场内是唯一的。同一件商品可以有好几个ASIN，在不同国家也可能使用不同的ASIN。通常，ASIN在不同国家是不同的，除非是一类基于一个外部定义或者国际识别识别号码，如书籍的ISBN。
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