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「我认为树是一种表现永恒的雕塑形式，而生长缓慢、木质坚固的橡树更是如此。史前的德鲁伊信仰者相信橡树是万物的根基，因此他们用橡树作为圣域的象征，并以「橡木知晓者」自居，而我也预见相同的未来……我用这七千棵橡树，向世人提出一种简单但激进的可能性。」
「《7000棵橡树》是象征性的开始，玄武岩石碑则是象征性的标记。这项计划的未来目标包括：1. 以环境生态教育为目的，向世界推广城市绿化；2. 提高城市居民对生态环境的重视；3. 以持续性、创造性与包容性的艺术行动活化社会。」
1986年博伊斯过世，该计划由他的儿子文策尔继承。次年，最后一棵橡树于博伊斯逝世一周年时种下。目前该项目由市政府持有管理。
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胡安·克鲁斯·索尔·奥里亚，西班牙足球运动员，司职后卫。
1947年生于巴斯克地区的埃尔戈伊瓦尔。16岁时在球探卡洛斯·伊特拉斯佩的介绍下加入巴伦西亚球队。1965年9月4日参加生涯首场甲级联赛。1970年2月11日在对阵西德的比赛中代表西班牙国家队首次亮相。1975年签约皇家马德里，四年里随队赢得3次西甲联赛冠军。1981年退役。
* 1 欧洲杯赛冠军杯: 1979–80
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河内－海防高速公路（又称5B公路，编码CT 04）是越南北部六条规划高速公路之一。长105.5公里，从首都河内出发经兴安、海阳，到海防市。
全线道路平均宽100公尺，每个车道宽3.25－3.5公尺，共有六个车道。设计车速可达120公里/小时，其中包含两条紧急车道，中间和两旁的绿化带等。设计车速低于60公里/小时的汽车和摩托车不得进入高速，与高速公路相交的六条道路相互连接，全线设有9座大型立交桥，21座中型立交桥，22座立交桥和道路排水沟。
根据越南总理签署的“关于河内－海防高速公路项目的一些试点机制和政策”，越南金融投资基础设施发展公司（VIDIFI）以BOT模式投资此项目。越南基础设施发展和金融投资公司拥有5兆越南盾的资金，其中越南开发银行（VDB）持有51％的股权。虽然这是国家重点项目，但通过借外资的形式在社会上动员起来，把项目周边的工业区和市区建设收回并开发。建设完成并投入使用后，收取费用约35年，然后交由国家管理。
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