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2016年9月10日，茂名站更名为茂名西站，更名后的“茂名西站”，是以货运物流为主，兼顾部分客运的火车站，定位为工业站。
1958年1月兴建，10月建成，由修建该线的铁道部临时营业。1959年3月5日移交柳州铁路局，3月11日并网营运，乘办客货运输业务。2006年，茂名西站累计完成货物到发量907万吨，累计卸货490万吨，卸车首次超过装车，成为茂名地区物流的领先者。茂名站作为大型国企茂名石化的接入轨车站，运输的石油产品占车站年度货物发送量近六成。此外，总面积达到8000平方米的车站货场粮食仓库是茂名最大的粮食集散地，以供应大米、玉米、麦皮、稻谷为主，日均装卸量达到2400吨，供应范围覆盖茂名、湛江、阳江等粤西城市以及广西境内的玉林、陆川等地。
2017年12月，茂名西站电气化运输经过一年多施工开通试运营，结束了长达23年的内燃机车运输方式。
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* 泛指四川境内的入声方言区（大多分布在四川西南部、成都以南），即岷江话：
* 赖先刚在《乐山方言》中指出，乐山话是俗称“南路口音”的四川方言入声区的代表。
* 周及徐在《南路话和湖广话的语音特点：兼论四川两大方言的历史关系》中指出“南路话”指岷江以西及以南，特别是成都西南一带的方言。这种语音特征的方言沿岷江一直分布至乐山、宜宾、泸州及重庆。
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二五库券，是南京国民政府为筹措军政费而最早发行的分别以江海关、津海关征收的259《关税附加税为担保的短期债券，共发行三次。
1927年5月发行江海关二五付税国库券3000万元，月息7厘，从同年7月起分三十个月偿还。同年10月又发行江海关续发二五附税国库券4000万元，月忌8厘，本息从1928年1月起，分四十个月偿还；1928年7月发行津海关二五附税国库券900万元，月息8厘，从同年10月起分三十个月偿还。
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