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* 学校最早可以追溯到1946年。短期大学为于1951年开办、由学校法人日本拿撒勒学院经营、来源于新教。招生到2006年、停办于2009年。
* 1951年 圣书学园短期大学成立并同时设置英文科和神学科、由学校法人圣书农学园经营。
* 1958年 改校名为日本基督教短期大学。
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马赛－文蒂米利亚铁路（Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内，于1872年全线通车。
该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
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正模标本（编号RTMP 95.166.1）是在1995年发现于亚伯达省德兰赫勒市附近的马蹄峡谷组（Horseshoe Canyon Formation），包含：左右前上颌骨、右上颌骨、左右齿骨、以及附属牙齿与小型骨头碎片。头颅骨很短及高。牙齿本身相当直，但是于齿槽中斜向生出，形成一排耙状牙齿。一些零散的牙齿，以往被认为是蜥鸟盗龙，也被发现于马蹄峡谷组，特征是异常大的锯齿边缘。
在2004年，菲力·柯尔（Phil Currie）、David Varricchio将化石进行叙述、命名，模式种称为马修野蛮盗龙（A. marshalli）。属名在拉丁文意为「凶猛的盗贼」；种名则是以发现化石的Wayne Marshall为名。
野蛮盗龙的大小与成年斑比盗龙相当。野蛮盗龙与斑比盗龙及其他伶盗龙亚科有所不同，在于牠那同型齿、及短而深的口鼻部。野蛮盗龙与恐爪龙是近亲，这是因牠们有著大量的相同的衍生特征。研究人员命名野蛮盗龙时，将牠们归类于驰龙科的伶盗龙亚科。在2009年，菲力·柯尔等人的亲缘分支分类法研究，提出野蛮盗龙属于蜥鸟盗龙亚科。2015年德帕尔马等人的研究则显示恐爪龙与野蛮盗龙都是驰龙亚科的成员，关系如下DePalma：
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