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三级福利Android版常见问题汇总
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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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比尔号驱逐舰（舷号DD-40）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的19号舰。她是美军第一艘以比尔为名的军舰，以纪念探险家及美墨战争时期的海军军官爱德华·比尔（Edward Fitzgerald Beale）。
比尔号在1911年于克雷普父子造船厂开始建造，在1912年下水服役。接著比尔号留在大西洋及加勒比海执勤。美国参与第一次世界大战后，比尔号到爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后比尔号在1919年退役，并在1924年转交美国海岸防卫队，负责截查酒精走私。1930年比尔号回归海军，在1934年除籍，按伦敦海军条约出售拆解。
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相关阅读：比尔号驱逐舰
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在尼日利亚，埃古斯深受不同人群的欢迎，特别是尼日利亚东南部的Igbo people、南部的Ibibio people与Efik people（卡拉巴尔人）、北部的豪萨人、西南部的埃多人、Esan people、Etsakọ people。约鲁巴人均喜爱埃古斯，值得一提的是位于奥孙州的Ijesha民众，喜欢吃碎番薯配埃古斯汤。
在加纳，埃古斯也被称为阿古西之阿卡罗阿（akatoa of agushi）。其使用方法与尼日利亚相似，通常用来做汤和炖菜，最常见的是制成palaver sauce（palaver sauce）。
1980年后期，加拿大政府资助了一个研发机器项目，用于帮助喀麦隆人处理埃古斯的脱壳晒制。尼日利亚已经开发出一种制作埃古斯的机器。
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