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更新于 2026-10-11

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田卧勇太(Tabuse, Yuuta),是一名日本职业篮球运动员,司职控球后卫。身高173公分,被称为日本乔丹。

田卧勇太被在2002年选秀中未被选中,未立刻加盟NBA,直至2004年11月才正式加盟菲尼克斯太阳队,是NBA历史上第一位来自日本的球员及NBA历史上第一位来自亚洲的后卫球员。他在2004年11月1日首次登场,之后作为替补球员一共出场4场、贡献7分、4个篮板及3次助攻。但之后太阳队卖掉了日本的转播权之后,田卧勇太在2004年12月18日也被解约。2005年9月15日短暂加盟洛杉矶快艇,同年10月31日被裁员。

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DF93型柴油机车(DF93形ディーゼル机関车)是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一,由日立制作所于1960年设计制造。该型机车属于实验性车型,仅试制了一台并未投入批量生产。

1950年代初,受到美国和联邦德国(西德)大力推动牵引动力内燃化改革的影响,日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。1952年,日本正式结束了石油制品统制制度,日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车处于开发和摸索阶段的1950年代,日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车,日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约,以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验,1960年研制成功的DF93型柴油机车即为其中之一。

DF93型柴油机车是由日立制作所自行开发的1100马力液力传动柴油机车,也是当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。实际上,该型机车并非以日本国铁为主要推销对象,而是作为一款对外展示日本柴油机车技术的示范车辆,以便打开南美洲、东南亚、中东地区的出口市场。因此,这是一款专门为支线铁路而设计的客货运通用柴油机车,采用了轴重不足12吨的Co-Co轴式,以提高线路适应能力。机车装用了引进西德技术的L12V 18/21m.A.型柴油机及LAZ10R型液力传动装置,并采用了在当时较为先进的油—水热交换器间接冷却、自动调节式静液压驱动风扇、气动式柴油机无级调速器等技术。

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亚历山大·斯捷潘诺维奇·安东诺夫是一位左翼社会革命党成员,以领导了俄国内战时期的坦波夫叛乱而知名。

安东诺夫出生于莫斯科,在坦波夫省的小城基尔萨诺夫长大。曾经因宣传革命而被退学。在他16岁那年,1904年,他加入了社会革命党。在革命活动期间,他曾因劫掠一辆邮政铁路货车而被捕。他被关押于什利谢利堡的卡托加,后被转移至弗拉基米尔的弗拉基米尔中央监狱。因俄国临时政府的大赦而出狱后,安东诺夫乘火车回到了基尔萨诺夫,继续从事革命活动。之后,他被选任为警察,并在1918年革命之后担任苏维埃坦波夫的首任警察局长。

安东诺夫认为布尔什维克给社会造成了很大混乱,因此他退出了社会革命党。他组织了坦波夫起义反抗苏维埃政权,并成为起义的领袖之一。1922年6月24日,他在鲍里索格列布斯克县(Борисоглебский уезд)下西布利亚村(Нижний Шибряй)附近与契卡交火时被杀,同时被杀的还有他的兄弟,迪米特里。他逝世五日后被葬在了坦波夫的喀山圣母修道院墙边。

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