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并非所有的墨丘利号列车发生在平交道上的相撞事故均会导致人员死亡。在1958年发生在俄亥俄州Millbury, Ohio一带的一处平交道的一起与汽车相撞的事故中，汽车司机与车上乘客全部在相撞前及时跳车，未造成一人死亡，仅有乘客外套被扯坏。
1938年墨丘利号列车在俄亥俄州的一处平交道与汽车相撞后停车调查期间，晚发车5分钟的范德比尔特准将号列车（Commodore Vanderbilt）又与该列墨丘利号列车追尾，造成至少50人受伤，其中一些人伤势严重。 范德比尔特准将号列车的司机虽及时刹车，但因铁轨湿滑，追尾事故仍未避免。 这是1938年美国发生的几起重特大铁路事故之一，之后3年美国铁路乘客中仅有10人在事故中丧生。
别的地方出现铁路事故同样会影响到墨丘利号列车。比如1957年7月25日，一列货运火车中的22节车厢在俄亥俄州伊利县的锡兰脱轨。致使纽约中央铁路公司的所有主要客运列车全部改走一条较少使用的支线铁路，以避开事故路段。当日开行的墨丘利号列车也因此晚点1小时。
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镚（普通话：beng4，粤语：bang1），原是清末发行的一种铜币。现在则代指一切小面值的硬币。
清朝末年的广州颇为繁华，导致原有铜元不足以应付日常使用，于是广东政府官员上报当时清廷，开始新铸铜元。这是一种无孔铜元，成功应付了当时广州的货币问题，并且以百枚换一银元，名之曰“镚”，是当时的造字。后来各省开始滥铸铜元。
该种铜元对中国影响极大，有可能是中国现代币制的基础。随着社会变迁，铜元逐步没落，而“镚”也随着社会变迁而变成了现代的“钢镚”，在广东称呼为“镚”。
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* 1955年2月11日：板西町、松坂村、荣村合并为板野町。
* 高德线：（东香川市） - 阿波大宫车站 - 板野车站 - 阿波川端车站 - （鸣门市）
过去还曾有国铁锻冶屋原线，并设有板野车站、犬伏车站、罗汉车站，可通往上板町，但已于1972年1月停驶。
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