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大手私铁，意即大型民营铁路业者，是日本民营铁道事业者（私铁）的分类之一，又名大手民铁；目前根据日本民営鉄道协会的资料，总数有16家。依据日本国土交通省铁道局用作统计资料时的铁路业者规模区分，分类分别有大手私铁、准大手私铁、中小私鉄三种。从国铁分割民营化出来的JR集团各公司虽为民营或公有民营机构、且其各公司营业长度均远超过私铁，但不列为大手私铁。大手私铁主要集中在东京、大阪、名古屋、福冈这四大都市圈。

1949年12月1日，京阪电气铁道由京阪神急行电铁分离，京阪成为大手私铁，当时共有14社。至相模铁道升格至大手私铁的1990年5月间约41年皆保持在14社体制。至2004年，原为公法人机构的帝都高速度交通营团公司化成为东京地下铁（东京Metro），正式加入大手私铁行列，但是国土交通省的文书资料上，于营团时代就已将其算作大手私铁。至于2018年从大阪市交通局公司化而来的大阪市高速电气轨道（Osaka Metro），其营运规模达大手私铁标准，但由于其不是日本民营铁道协会的成员，因此仍被视为中小私铁。

准大手私铁是日本私铁的分类之一，属于中小私铁，总数有5家。

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这种龟的背壳有强壮的龙骨，头部附近有黑或黄色斑点。一般雌性个体要大于雄性个体，同时尾巴也更长。

阿根廷蛇颈龟生活在水流缓慢的溪流、沼泽及河湖中的水生植物丛中。在沿海地区，他们也可以在咸水中生活，寒冷地带的阿根廷蛇颈龟会冬眠。这种龟是肉食动物，食物包括蜗牛、水生昆虫、鱼和两栖类。

阿根廷蛇颈龟的繁殖季节并没有被广泛观测到，但一般认为他们会在春季的河边产卵。其卵大约为34x22毫米，白色、易碎。刚孵化出的幼龟大约有34毫米长，背壳相较成年体有更多的皱纹。

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