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* 干城车站：因旅客稀少而遭到废站，因此虽邻近社区，但仍鲜为人知。
* 山里车站：为台东线的车站之一，位于山区里面，是标准的「秘境车站」。在台东线改良后山里—台东段旧线（单线山里隧道群）已废线，由新线（双线山里隧道）取代。今日的山里车站是近日改建而成的新站。
* 谈文车站：海线上的招呼站，但除了区间车会停靠之外，对号列车及区间快车皆不停靠。该车站存在的目的其实与枋野车站一样，是为了管理谈文南号志站而设站。现谈文南号志站由竹南车站管理遥控，谈文站成了无人招呼站。
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伊拉克国家博物馆（阿拉伯语：المتحف العراقي，英语：National Museum of Iraq 或 Iraq Museum）是一间位于伊拉克巴格达的博物馆。收藏品主要为美索不达米亚文明的遗物，当中有数以千计的物品在2003年伊拉克战争中遭到抢掠。2009年2月23日，伊拉克总理努里·马利基（Nouri al-Maliki）将博物馆重开一天，但当时仍然有半数失物下落不明。包括联合国在内，有多过12个国家帮助伊拉克把它扩建。
伊拉克国家博物馆是由英国游客兼作家格特鲁德·贝尔（Gertrude Bell）所创立，并在她去世前不久即1926年开始运作。它原本的名称是巴格达考古博物馆（Baghdad Archaeological Museum）。
1991年波斯湾战争时，博物馆恐怕受到美国空袭而关闭，直至2000年4月28日萨达姆·侯赛因（Saddam Hussein）的生日才再开放。
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杜张水库位于章丘区龙山街道杜张村西，东西巨野河汇合处，距离历城区唐王镇8公里，距离小清河15公里，控制流域面积226平方公里。“三查三定”后定防洪标准为300年一遇，校核水位48.85米，兴利水位44.6米，总库容1148万立方米，兴利库容440万立方米，死库容220万立方米。
主副大坝均为粘土均质坝。主坝长700米，最大坝高17米，坝顶高程51米。副坝长350米，最大坝高9米，坝顶高程51米。溢洪道在主副坝之间，为开敞式浆砌石溢流坝长100米，坝顶高程44.6米，最大泄量为1780立方米/秒。在主坝东段建一孔竖井式钢筋砼压力涵管放水洞，内径0.7米，进口高程40米，设计流量5.4立方米/秒。
水库前身是一座总库容240万立方米的小(一)型水库，因水源充足，由章丘区水利局设计，经山东省水利厅批准，于1959年10月22日动工，翌年6月竣工，改建成中型水库。1964年特大洪水，将原灰土溢洪坝全部冲垮，水库不能蓄水，于1965年9月重修了砌石溢洪坝，改建了放水洞。1978年为提高防洪能力，将大坝加高到51米高程。
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