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* 黄昏的夏日假期（黄昏のサマー・ホリデイ）
* :作词、作曲、编曲：桑田佳祐；英语补作词：岩本惠理子；弦编曲：岛健
* Pride之歌 ～感谢茅崎～(大阪城实况演唱)（PRIDEの呗 ～茅ヶ崎はありがとう～ (LIVE in 大阪城ホール)）
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第1乐章：快板，主题先由第1小提琴奏出，再以全合奏方式来结束第1主题。接著出现的第2主题，又以全合奏的终结乐句，十分简洁。主奏的呈示部，再由小号重新吹奏主题。
第2乐章：行板，弦乐器首先奏出西西里舞曲节奏的主题，小号再跟著重复1次。在本乐章中，小号与全乐队互相对应，而造成转调的效果。
第3章：快板，有两个主题以回旋奏鸣曲形式呈现。弦乐器一同奏出主题，接著全乐团又将主题重复一次，乐曲才转到主题二，十分有活力的乐句结束了乐队呈示部。接著主奏小号吹奏出欢乐的主题，这是一段非常有名的旋律，小号在高音区吹奏出嘹亮的音色，此段充分的发挥小号的特色。结尾再现部，重新奏出第一主题，并且直接把乐曲带进终结部。
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大众2型（VW T1、Volkswagen Type 2）是德国大众汽车于1950年推出的一款厢型车，也是其第二款汽车。
作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。
与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。
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