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更新于 2026-10-12

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江北堂由循道公会创建于清光绪二十四年(1898年),老堂位于江北岸外滩(中马路196号),面临甬江,青砖砌筑,占地面积约200平米,为该教派在宁波市区设立的3座教堂之一(另外两座为开明街开明讲堂和百丈街江东堂) 。1936年,盛足风牧师曾在宁波循道公会江北堂传道 。1958年实行联合礼拜时关闭,信徒并入百年堂。

由于老堂规模较小,2001年开始,在一片拆迁的低洼居民区留下的空地上,建造新堂。2009年江北堂新堂落成,6月24—25日,江北新堂举行为期两天的感恩赞美聚会。江北堂新堂目前为宁波市最大教堂,可容纳2000余人。老堂目前是宁波城区唯一保存的基督教老教堂,作为文物保护单位。

江北新堂周围的土地尚未开发,暂时出租用作物资堆场,造成人员进出安全进出出现问题。2008年11月3日,市土地储备中心和江北堂签订协议,设置了进出通道 。

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TE136型机车沿用了集中式中央通风冷却系统,由柴油机曲轴驱动的轴流式风扇,通过车体侧壁的百叶窗及空气滤清装置抽入冷风,经过通风支路为牵引发电机、牵引电机、整流装置进行冷却,中央通风冷却系统具有空气流量大、空气过滤效果好、减少辅助功率消耗等优点。全车所有通风机均采用鼠笼式三相异步电动机驱动。

TE136型机车装用一台1-20ДГ型柴油发电机组,包括一台1-1Д49型大功率柴油机及一台A-716型牵引发电机组。1-1Д49型柴油机(苏联国家标准GOST型号为20ЧН26/26)由科洛姆纳内燃机车制造厂设计制造,是Д49型柴油机的系列产品之一,并采用了具有加强型轴瓦的锻钢曲轴、钢质气缸水套和其他已经在Д49系列柴油机上所作出的一系列改进结构。1-1Д49型柴油机是20气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机,气缸直径为260毫米,活塞行程为260毫米,额定转速为每分钟1000转,装车功率为6000马力(4,412千瓦),单位燃料消耗量为158~166克/有效马力·小时。柴油机采用了二级增压系统,第一级是单级轴流式废气涡轮增压器,第二级是由离心式鼓风机组成的单级机械增压器,每级增压器均设有增压空气中间冷却器(中冷器)。柴油机具有两条废气排放管,分别对应两排气缸。柴油机整体净重22,600公斤。

由于大功率柴油机启动负荷较大,TE136型机车使用柴油机空气启动系统。机车起动时,由起动风缸和起动风泵提供压缩空气,高压空气经空气分配器和启动阀按柴油机点火顺序流入气缸并推动活塞,当曲轴达到稳定转速后停止供气,同时喷油泵供油点火,从而完成启动程序。柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统及低温冷却水系统。高温水系统是柴油机冷却水的系统,而低温水系统是为机油热交换器及中冷器而设的冷却水系统。冷却装置由散热器单节与风扇组成,冷却水带出的热能在散热器中传给空气而冷却,电动风扇叶轮直径为1.7米。

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塔塔悠(Catayo)是台湾原住民凯达格兰族(巴赛族)的一个社名,分为上塔悠与下塔悠,位于台北市基隆河畔。「塔塔悠」的原意是指女子发饰,平埔族未婚少女用白色的狗毛和贝壳等编织成发圈,戴在头上当做装饰。

清朝康熙中期,泉州人许建总进入塔塔悠拓垦,遂有塔塔悠庄,位置在今基隆河畔的松山区庄敬里和精忠里北半部。下塔悠是汉人最早进入松山开垦之地,战前居住在此的住户以许姓为主,战后才有外姓数户迁入。上塔悠在1930年代前是大稻埕通往内湖必经之地,早期有横跨内湖的吊桥,桥下尚有十多户潘姓人家,应是平埔原住民族后裔,1990年代因政府整治基隆河而拆桥迁村,「番仔厝」旧名已不复存在。

现在台北市松山区内的塔悠路,是继凯达格兰大道后,台北市第二条以台湾原住民记忆命名的道路。

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