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更新于 2026-10-14

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Q6W-1型由湘潭电机股份有限公司在2001年生产,共14列,为70%低地板列车,3节编组,车门为内崁式门。自2002年开始在长春轨道交通3号线运营,是长春轻轨的第一款电动车组。在2010年,Q6W-1型列车入库封存,存放于停车场内,部分已经改造成固定重联。

Q6W-1型分为4种外涂装,分别是红色(01-02、07-08、13-14号)、蓝色(03-04号)、白色(05-06号)和绿色(09-12号)。其中01-04号、07-12号为手动档操作,VVVF由芬兰生产;05-06、13-14号为自动档操作,空调系统为广州中车KLD35B,VVVF由日本东洋电机制造生产。

车门由北京博得负责生产,驾驶室内操纵设备为手柄式,为4级牵引、8级制动,后换成大连电牵制造的IGBT-VVVF和网络牵引系统。在车辆大修后车辆涂装编号都有所改变,这14列车将会改造为7列重联车,编号为CCQG1001~CCQG1007。

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* 莱斯利·C·霍夫曼,新加坡海峡时报第一位亚洲主编

* 黄基明,槟城研究院院长和新加坡东南亚研究所的副主任

* 诺莫哈末,前马来西亚首相署部长(2009-2013)

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土耳其陆军(Türk Kara Kuvvetleri)是土耳其军队地面作战的分支,官方来源将土耳其陆军建立追溯到了公元前209年匈奴冒顿单于,但土耳其陆军实际上组建于Dissolution of the Ottoman Empire后。土耳其陆军建立后所参与的重大军事行动包括土耳其旅参与1950年至1953年的朝鲜战争、1974年入侵塞浦路斯。冷战期间,土耳其陆军是北大西洋公约组织的重要一环。除了军事行动外,土耳其陆军与土耳其军队另外两军频繁参与本国政治,现受到土耳其国家安全委员会的监管。叙利亚内战爆发后,土耳其陆军出兵进行了干涉。

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